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短距/垂直起降飞机近地面机腹温升影响特性数值模拟
作者: 李春     李广超   来源: 航空动力学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 响应面   2阶效应   交互作用   短距/垂直起降(S/VTOL)   机腹温升  
描述: 交互影响;考虑单因素2阶影响时,喷管出口离地高度、来流速度和喷管落压比均对机腹温升存在2阶效应。优化获得的机腹温升最大的工作点是尾喷管出口离地高度为3倍尾喷管出口直径、喷管落压比为2、来流速度为0 m/s,此时的机腹温度变化为13.92%。
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