按文献类别分组
按栏目分组
关键词
建筑绕流对停放航空器气动特性影响的数值分析
作者: 李郁     何翔     刘佳     杨浩     刘凯萱     肖增睿   来源: 民航学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: CFD   建筑物   气动特性   风场  
描述: 机场航站楼设计影响机场附近区域风场结构,在大风条件下,不同区域飞机停放稳定性受建筑绕流影响,差别较大。为了定性定量地评估不同停机位的飞机停放稳定性,本文采用数值分析方法,对航站楼和飞机进行3D建模,使用商用软件进行CFD数值仿真。基于大气边界层理论,设置来流条件,进行机场不同区域飞机停放模型的数值仿真,得到不同模型的气动特性,然后进行详细分析,得到飞机气动特性的影响规律以及稳定性较低的位置域。结合飞机受力和流场分布,详细分析其气动力和气动力矩变化的机理。最终得出可以指导机场规划和管理的一般性结论。
飞机移动荷载作用下跑道地基响应范围变化规律
作者: 张甲峰   钱建固   吕玺琳   李帅   李军世   苏尔好   来源: 岩土工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 响应深度   分层路基   起落架   跑道   飞机移动荷载  
描述: 针对目前机场场道工程设计中未考虑飞机移动荷载特性、道面结构及地基土特性与土基影响深度之间关系的状况,基于国际平整度指数IRI的飞机移动荷载计算理论和层状弹性体系理论,构建了考虑道面结构—土基—飞机移动荷载的动力分析模型。系统分析了不同道面结构和不同机型在土基顶面产生的最大附加动应力分布规律,获得了飞机移动过程中最大附加动应力横向影响范围及随深度的变化规律。研究结果为机场场道工程设计及优化提供了理论依据和参考。
飞机移动荷载作用下跑道地基响应范围变化规律
作者: 张甲峰   钱建固   吕玺琳   李帅   李军世   苏尔好   来源: 岩土工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 响应深度   分层路基   起落架   跑道   飞机移动荷载  
描述: 针对目前机场场道工程设计中未考虑飞机移动荷载特性、道面结构及地基土特性与土基影响深度之间关系的状况,基于国际平整度指数IRI的飞机移动荷载计算理论和层状弹性体系理论,构建了考虑道面结构—土基—飞机移动荷载的动力分析模型。系统分析了不同道面结构和不同机型在土基顶面产生的最大附加动应力分布规律,获得了飞机移动过程中最大附加动应力横向影响范围及随深度的变化规律。研究结果为机场场道工程设计及优化提供了理论依据和参考。
< 1 2 3 4
Rss订阅