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当前航空公司成本管理对策: 作者： 万辉戴晓明林丽吴迪 来源： 第四届中国交通运输业财务与会计学术研讨会 年份： 2016 文献类型： 会议论文 关键词： 航空公司　　成本　　管理　　控制; 描述： 在目前航空运输竞争日益激烈的背景下,各大航空公司都面临着巨大的成本压力.本文从分析航空公司的成本结构入手,尝试对航空公司的主要成本管理面临的问题进行了剖析,并对解决的对策提出一些建议.航油消耗支出一直居高不下,航空公司通过内部的节油举措、向政府部门呼吁获得政策扶持,以及通过金融衍生工具实现航油套期保值.国内及国际起降服务费面临着不同的问题,主要通过改善内部管理以及呼吁主管部门加强规范管理.降低飞机拥有成本可以通过提高飞机日利用率、争取飞机相关税收优惠以及利用先进融资租赁方式.另外,通过加入国际航空联盟组织,从合理配置资源,提高资源效率的角度来降低成本,通过并加强与航空联盟及其他航空公司的合作,达到扬长避短、互惠共赢的效果.航空企业唯有通过政府的有力支持,完善内部管理,严控业务成本,优化资源配置,才能不断发展壮大.

当前航空公司成本管理对策: 作者： 万辉戴晓明林丽吴迪 来源： 第四届中国交通运输业财务与会计学术研讨会 年份： 2016 文献类型： 会议论文 关键词： 航空公司　　成本　　管理　　控制; 描述： 在目前航空运输竞争日益激烈的背景下,各大航空公司都面临着巨大的成本压力.本文从分析航空公司的成本结构入手,尝试对航空公司的主要成本管理面临的问题进行了剖析,并对解决的对策提出一些建议.航油消耗支出一直居高不下,航空公司通过内部的节油举措、向政府部门呼吁获得政策扶持,以及通过金融衍生工具实现航油套期保值.国内及国际起降服务费面临着不同的问题,主要通过改善内部管理以及呼吁主管部门加强规范管理.降低飞机拥有成本可以通过提高飞机日利用率、争取飞机相关税收优惠以及利用先进融资租赁方式.另外,通过加入国际航空联盟组织,从合理配置资源,提高资源效率的角度来降低成本,通过并加强与航空联盟及其他航空公司的合作,达到扬长避短、互惠共赢的效果.航空企业唯有通过政府的有力支持,完善内部管理,严控业务成本,优化资源配置,才能不断发展壮大.

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