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李寅啸,,刘海涛
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(1)
关键词
铝板保温装饰一体板工程施工技术措施——以长安航空营运基地扩建项目为例
作者:
李寅啸
刘海涛
来源:
中国住宅设施
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
应用技术
一体板
外墙装饰
描述:
铝板保温装饰一体板工程施工技术措施——以长安航空营运基地扩建项目为例
铝板保温装饰一体板工程施工技术措施——以长安航空营运基地扩建项目为例
作者:
李寅啸
刘海涛
来源:
中国住宅设施
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
应用技术
一体板
外墙装饰
描述:
铝板保温装饰一体板工程施工技术措施——以长安航空营运基地扩建项目为例
通用航空监视系统的设计与实现
作者:
郝宏帅
刘海涛
来源:
现代导航
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
B
冲突告警
通用航空
航迹显示
描述:
随着我国经济快速发展,通用航空的需求逐渐增大,但是对通用航空有效的监视保障系统还有待完善。针对通用航空存在无法有效实时跟踪监视的问题,利用ADS-B监视范围广的特点设计了通用航空监视系统软件,给出了软件的功能设计与系统架构,并详细介绍了监视系统软件实现的关键技术。最后利用ADS-B报文数据对通用航空监视系统软件进行测试,测试结果表明,所设计开发的通用航空监视系统软件可以对通用航空飞行器进行有效监视。
通用航空监视系统的设计与实现
作者:
郝宏帅
刘海涛
来源:
现代导航
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
B
冲突告警
通用航空
航迹显示
描述:
随着我国经济快速发展,通用航空的需求逐渐增大,但是对通用航空有效的监视保障系统还有待完善。针对通用航空存在无法有效实时跟踪监视的问题,利用ADS-B监视范围广的特点设计了通用航空监视系统软件,给出了软件的功能设计与系统架构,并详细介绍了监视系统软件实现的关键技术。最后利用ADS-B报文数据对通用航空监视系统软件进行测试,测试结果表明,所设计开发的通用航空监视系统软件可以对通用航空飞行器进行有效监视。
航空空地通信网络技术研究与系统实现
作者:
刘海涛
肖妮
来源:
2020(第九届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空空地通信
地面端
机载端
描述:
航空空地通信网络技术研究与系统实现
航空空地通信网络技术研究与系统实现
作者:
刘海涛
肖妮
来源:
2020(第九届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空空地通信
地面端
机载端
描述:
航空空地通信网络技术研究与系统实现
航空长航时惯导系统定位精度评估方法研究
作者:
刘海涛
黄雪妮
李泱
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
惯导系统 定位精度 圆概率误差 评估
描述:
为了寻找合适的评估飞行试验中导航定位精度的方法,采用全球定位系统(GPS)作为基准,以两种不同的计算方法对长航时导航数据进行了统计计算,研究了两种方法的适用性。结果表明,在不同的导航时间范围内选取不同的计算方法,得到的结论才能够被用户和研制方接受。
L频段数字航空通信系统干扰抑制方法与性能
作者:
刘海涛
张学军
李冬霞
王磊
来源:
科学出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
数字通信系统
通信干扰
研究
航空通信
描述:
L频段数字航空通信系统
1
(L-DACS
1
)是民航未来沿陆地航路部署的空地蜂窝通信系统,该系统为陆地航路、终端区及机场等区域飞行的航空器提供空中交通管制,以及为航空公司运行控制业务提供数据与话音
基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证
作者:
刘海涛
冯景勃
李冬霞
王磊
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
多普勒频移的改变量
S检验
B
星基ADS
位置验证
k
定位误差
描述:
星基广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast, ADS-B)是实现广域范围内航空器监视的重要技术手段。为解决星基ADS-B系统存在的虚假目标干扰问题,提出一种基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证方法。首先,建立星基ADS-B位置消息验证系统模型,理论分析给出空天链路多普勒频移改变量的计算方法,并采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫(Kolmogorov-Smirnov,k-s)检验方法以识别虚假ADS-B消息,最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明:所提出方法的检测概率达到97.75%以上,漏警概率低于4.50%,此外只需单颗低轨道卫星,并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。
L频段数字航空通信系统干扰抑制方法与性能
作者:
刘海涛
张学军
李冬霞
王磊
来源:
科学出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
数字通信系统
通信干扰
研究
航空通信
描述:
L频段数字航空通信系统
1
(L-DACS
1
)是民航未来沿陆地航路部署的空地蜂窝通信系统,该系统为陆地航路、终端区及机场等区域飞行的航空器提供空中交通管制,以及为航空公司运行控制业务提供数据与话音
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