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- 航空发动机涡轮叶片温度测量技术现状与发展
- 作者： 李杨 李志敏 熊兵 熊庆荣 来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 涡轮叶片 红外辐射测温 示温漆 薄膜热电偶 温度测量
- 描述： 随着先进航空发动机的发展,在追求涡轮高效率、长寿命的前提下,涡轮前温度不断提高,对航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量变得越来越重要。对于航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量问题,非干涉、非接触式高温测量技术已经成为其主要的测量手段。本文主要论述了用于航空发动机涡轮叶片温度测量的红外辐射测温技术、示温漆测温技术及薄膜热电偶测温技术的研究现状与技术特点,并对航空发动机涡轮叶片温度场测量技术的发展进行了展
- 航空发动机涡轮叶片温度测量技术现状与发展
- 作者： 李杨 李志敏 熊兵 熊庆荣 来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 涡轮叶片 红外辐射测温 示温漆 薄膜热电偶 温度测量
- 描述： 随着先进航空发动机的发展，在追求涡轮高效率、长寿命的前提下，涡轮前温度不断提高，对航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量变得越来越重要。对于航空发动机涡轮叶片表面温度场的测量问题，非干涉、非接触式高温测量技术已经成为其主要的测量手段。本文主要论述了用于航空发动机涡轮叶片温度测量的红外辐射测温技术、示温漆测温技术及薄膜热电偶测温技术的研究现状与技术特点，并对航空发动机涡轮叶片温度场测量技术的发展进行了展望。
- 欺骗识别在通用航空保安中的价值及应用
- 作者： 吴小勇 李杨 凤四海 来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 欺骗识别 通用航空 保安
- 描述： 欺骗识别技术对于通用航空保安有着重要意义,本文主要介绍了三个方面的内容,包括欺骗识别技术在通用航空保安中具有的应用的现实基础;欺骗识别技术的可靠性有着自身的理论依据;欺骗识别技术在通用航空保安中的具体应用。
- 航空发动机涡轮叶片发射率测量试验研究
- 作者： 李杨 李志敏 赵会妮 来源： 2013航空试验测试技术学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 材料 发射率 测量 试验 涡轮叶片
- 描述： 采用红外测温技术准确测量航空发动机涡轮叶片表面温度场分布的核心技术是确定涡轮叶片材料的发射率.介绍了材料发射率的测量原理和在高温条件下的测量方法,提出了一种在开放式环境下对金属材料加温的方法,可避免采用炉体加温引起的黑体腔效应.针对某航空发动机涡轮叶片的红外测温试验,采用热电偶对比法对涡轮叶片模拟试片的材料发射率进行了测量.结果表明,该方法具有较高的测量精度,在650～l000℃内,材料发射率值为0.640,可作为试验时的发射率设定值,由此引起的温度误差在800℃时最大,为3.822℃.
- 航空货运市场2015年回顾与2016年展望
- 作者： 曹允春 李杨 许诚 来源： 重庆交通大学学报(社会科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运 航空货运市场 航空快递
- 描述： 2015年世界航空货运持续低迷,局部地区出现大幅增长。虽然受经济缓慢复苏、航空货运需求下降、货运运力过剩、90余架大型货机停飞、收益下降等不利因素的影响,2016年航空货运依然有众多利好消息以及强势增长的新兴市场和利基市场。本文回顾了2015年世界航空货运市场以及中国航空货运市场现状,从分析航空货运市场的几种货物类型出发,展望了2016年航空货运市场。
- 精密航空液压阀制造工艺
- 作者： 王洪健 李杨 王围 来源： 航空精密制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 阀体 航空液压阀 研磨 阀芯
- 描述： 结合液压阀中阀芯、阀套的结构特征对阀芯、阀体的加工工艺流程进行综合分析，制定符合要求的工艺流程，并且根据淬火变形实验将半精加工余量缩减至0.1-0.2mm，并精简了公差大于0.1mm的特征，从而提高加工效率。
- 精密航空液压阀制造工艺
- 作者： 王洪健 李杨 王围 来源： 航空精密制造技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 阀体 航空液压阀 研磨 阀芯
- 描述： 结合液压阀中阀芯、阀套的结构特征对阀芯、阀体的加工工艺流程进行综合分析，制定符合要求的工艺流程，并且根据淬火变形实验将半精加工余量缩减至0.1-0.2mm，并精简了公差大于0.1mm的特征，从而提高加工效率。
- 高可靠航空通信卡的设计及应用
- 作者： 耿稳强 熊威 何丽红 袁伟平 李杨 来源： 全国抗恶劣环境计算机第二十三届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Arinc429 通信板卡 FPGA LPC接口 机载航空服务器
- 描述： 本文从机载娱乐系统应用环境的特殊性出发，介绍了一款基于Arinc429总线协议的航空通信板卡及其通信方法，此款板卡通过FPGA实现了与X86主板的LPC接口连接，且实现了对多通道429控制器芯片的控制，有较强的通用性、可移植性以及高可靠性，其应用于机载航空服务器上满足了机载娱乐系统在恶劣环境下工作的要求。