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- 基于流固耦合的航空导叶作动筒振动特性分析
- 作者： 曹洋 王泽坤 刘鹏举 赵振 孔祥龙 满春雷 姚静 来源： 燕山大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机振动 导叶作动筒 接触刚度 共振检查试验 流固耦合 非线性模态
- 描述： 针对航空发动机高压压气机导叶作动筒在剧烈振动工作环境中的易损问题，确定导叶作动筒在振动过程中的固有频率与相关振型，获取关键结构件在标准功率谱下的动态响应，通过有限元法建立了考虑流固耦合的非线性模态分析仿真模型。通过单一变量法利用仿真模型研究接触刚度、活塞位于不同行程位置对相关固有频率与振型的影响机制，发现关键接触位置的接触刚度因子取0.8能保证仿真准确度并满足接触刚度，工作过程中活塞在行程上的位置发生变化，对第二、三阶的固有频率影响较大。完成共振检查试验，实测固有频率与仿真结果对应良好，验证了有限元分析模型的准确性。基于模态结果，根据航空标准建立随机振动仿真模型，得到关键结构件在3σ下的应力及变形响应，为导叶作动筒结构优化设计提供依据。
- 航空不锈钢编织软管压力脉动特性研究
- 作者： 赵龙超 李新浩 姚静 杨帅 张乾瑞 来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 电学比拟 航空不锈钢编织软管 压力传递 液容 本构模型
- 描述： 航空不锈钢编织软管作为航空液压系统中占比庞大的元件，自身存在较大的弹性，对系统影响比硬管更大。目前许多研究将压力差比拟为电压，把流量比拟为电流，从而建立起包含液阻、液容、液感的流体网络。为了建立航空不锈钢编织软管的压力传递模型，建立双编织层软管的本构模型进行软管形变行为预测，得到航空不锈钢编织软管传递模型关键参数——液容的解析模型，最终建立了考虑软管形变行为的电学比拟模型。Simulink仿真结果强调了编织钢丝直径、编织角度、编织股数和每股钢丝数对软管液容和软管压力传递的影响，并通过相同条件下的实验初步验证了所提模型的准确性。