对建立航空装备修理保障共性技术信息服务平台的探讨

作者： 曹卫华   张峰   邢莱棚   来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 体系建设   信息平台   装备修理   共性技术  

描述： 装备修理保障共性技术是装备修理产业发展的基础,是促进装备修理产业结构优化升级和自主创新能力提高的关键支撑。通过对现有装备修理系统共性技术的需求分析,结合国内外相关技术资料,对装备修理共性技术进行了分类、甄别。在此基础上,对装备修理共性技术信息服务平台的建立进行初步探讨,为实现装备修理体系建设提供参考。

浅谈航空维修仿真应用实验室的建设与创新

作者： 周骋   张峰   曹卫华   来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行机制   仿真应用   实验室建设  

描述： 根据航空维修仿真应用体系建设分类分析航空维修企业仿真应用水平现状,并从复杂故障排除、修理工艺改进、科研攻关等方面需求说明建立仿真应用实验室的迫切性。本文总结仿真技术在航空维修领域中的四个方面应用阐述建立仿真实验室的建设内容,建设原则和运行机制,为航修企业建立仿真实验室提供参考和思路。

航空装备视情维修的应用实践与发展

作者： 曹卫华   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 基于性能的保障   视情维修   预测与健康管理   维修策略  

描述： 简述了视情维修的发展历程及理论依据,通过国外军民用航空装备应用视情维修工程实践的实例阐明视情维修保障模式的优势、可行性和未来发展趋势,简要分析了视情维修给航空修理保障工作带来的挑战,说明现阶段开展视情维修工程实践是提升航空装备综合作战效能和战备完好性的有效手段。

航空发动机耐腐蚀可磨耗封严涂层的制备及性能研究

作者： 张峰   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机耐腐蚀可磨耗封严涂层的制备及性能研究

航空固态功率控制器组研究

作者： 张峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 固态功率控制器（Solid-State Power Controller，简称SSPC）是由半导体器件 构成的开关装置，用于接通断开电路，实现配电线路的控制与保护，是实现飞机 自动配电技术的关键器件之一。随着技术的发展，SSPC 经常以SSPC 组的形式出现，论文以直流28V 和交流115V 固态功率控制器组为目标进行设计研究。 通常远程配电单元是航空电气综合控制系统地一部分，而SSPC 组又是远程配电单元的组成部分。论文通过自顶向下的方法对SSPC 组进行需求分析，提出了以TMS320F2812 为微控制器的数字式交、直流固态功率控制器组设计方案。随后，在总体需求分析的基础上，按照模块化设计思想，将SSPC组的设计划分为软、硬件的模块的设计并对各个模块的具体需求进行了详细分析。

航空企业分布式零件资源体系构建的研究

作者： 张峰   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空企业分布式零件资源体系构建的研究

浅谈航空情报服务(AIS)向航空信息管理(AIM)转变

作者： 张峰   来源： 山东工业技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 转变对策   航空信息管理(AIM)   航空情报服务(AIS)  

描述： 针对航空情报服务(AIS)中存在的问题进行探究,突出表现在信息差错发生率较高,产品融合性效果不佳以及内容更新实效性不足等方面,对比分析航空情报服务(AIS)与航空信息管理(AIM)模式之间的差异,并提出航空情报服务(AIS)向航空信息管理(AIM)转变的相关对策,以期能够不断提升航空信息管理的综合质量。

航空装备修理企业军民融合实践的思考

作者： 曹卫华   单奕萌   蔚晨   来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 军工集团   装备修理   军民融合  

描述： 军民融合发展战略是新时代我国全面建成小康社会和引领创新发展的国家"七大战略"之一,军民融合深度发展既是兴国之举,又是强军之策。本文从近年来航空装备修理企业军民融合实践出发,简要分析了航空装备修理企业军民融合深度发展模式和发展路径,在融技术、融管理、融机制、融人才等方面进行了一些思考,为军民融合的实践提供了参考。

航空电子系统平台故障诊断技术的研究

作者： 段海军   张峰   来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多点采集   故障诊断   综合诊断   故障模型   航空电子系统  

描述： 航空电子系统高度集成化、电子化导致系统故障模式复杂，单一故障现象难以定位故障单元。针对复杂的航空电子系统的平台设备，提出多点采集、综合诊断的方式定位故障单元，使用故障模型和历史数据，对信息综合诊断，准确定位故障单元。采用机上诊断和地面诊断相结合的方式，机上诊断以定时采集的信号和自检测结果作为输入，以故障模式作为诊断依据，初步定位故障单元；地面诊断注入全方位的测试数据，结合历史数据和故障模型，准确定位故障单元。并对故障诊断模型进行验证，结果表明故障诊断模型能够准确的定位故障单元，提高了航空电子系统的维护性。

数字传感器在飞机操纵试验中的应用

作者： 张峰   徐坚   来源： 第十六届中国航空测控技术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模拟传感器   数字传感器   飞机操纵试验   测试技术  

描述： 数字传感器在飞机操纵试验中的应用