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航空齿轮钢C69高温渗碳后的组织性能
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作者:
戴建科
韩顺
厉勇
刘宪民
王春旭
庞学东
李建新
来源:
金属热处理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
渗层硬度
C69钢
航空齿轮钢
碳化物
渗碳工艺
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描述:
通过OM、SEM、TEM以及显微硬度计等设备研究了1050℃下不同渗碳工艺对航空齿轮钢C69组织及性能的影响。结果表明,经渗碳、深冷和回火处理后,渗碳层表层的显微硬度最高可达约950 HV0.3,组织为针状马氏体,马氏体上观察到M3C、M2C碳化物,晶界处有M7C3碳化物分布,次表层组织为针状马氏体和板条马氏体,心部显微硬度约为630 HV0.3,组织主要为板条马氏体。循环渗碳的渗碳效率更高,随循环次数增加,试验钢的表面碳含量和渗碳层深度不断提高,且晶界处M7C3尺寸和数量逐渐增加。4次循环渗碳的表面碳含量为1.14%,渗碳层深度约为3.0 mm。