航空发动机试车工艺课程教学改革与探索

作者： 王岩   查梦江   来源： 山东工业技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 试车工艺　　教学改革　　实践  

描述： 随着近年来航空事业的迅速发展,航空工业对人才的需求量也日益增加,作为为航空工业提供后备力量的职业技术学校,需要对其所设学科进行改革和创新,以满足当前社会对人才的需要。航空发动机试车工艺学属于专业课程,属于承上启下的一门课程,其在教学中所占地位举足轻重。本文论述了该课程在高职院校教学中存在的问题以及提出了相关教学改革的些许思考。

航空发动机试车工艺课程教学改革与探索

作者： 王岩   查梦江   来源： 山东工业技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 试车工艺　　教学改革　　实践  

描述： 随着近年来航空事业的迅速发展,航空工业对人才的需求量也日益增加,作为为航空工业提供后备力量的职业技术学校,需要对其所设学科进行改革和创新,以满足当前社会对人才的需要。航空发动机试车工艺学属于专业课程,属于承上启下的一门课程,其在教学中所占地位举足轻重。本文论述了该课程在高职院校教学中存在的问题以及提出了相关教学改革的些许思考。

航空电子系统的使用特点

作者： 李云溪   王岩   孟禹彤   来源： 黑龙江科技信息 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　电子　　系统　　使用　　特点  

描述： 随着科技的发展,航空电子也得到了快速的发展,在航空电子领域中软件规模化、综合化、模块化成为机载软件操作系统的新要求。通过对管理系统内的内存、CPU、通信等,使机载操作系统实现综合化管理模式。

基于切换器的航空动力装置加减速控制方法

作者： 徐焘   王岩   张伟   来源： 中国新技术新产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力装置　　加速器　　保护  

描述： 航空动力装置的发动机模型是开展航空物理实验、发动机研究、速度管理、数字化运行的关键。利用涡轴发动机进行数字化模拟,判断动力装置的速度化性质。参考相关文献展开对航天动力装置速度控制的研究。通过对切换器的动力转换设计出基于加速度控制、稳态控制的相关设计,对加速器的运行过程实施保护。该试验结果表明,对于航天动力装置加减速控制具有较强的现实操作性。

螺旋铣孔技术在航空制造装配业中的发展应用

作者： 王岩   刘军   徐焘   来源： 决策论坛——区域发展与公共政策研究学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 螺旋铣孔技术　　航空制造装配业　　发展　　应用  

描述： 本文主要就针对螺旋铣孔技术进行了简要的概述,并且对螺旋线控的动力学原理进行了简要的论述,在此基础上,可以总结出螺旋铣孔技术在航空制造装配业中的发展应用情况。希望通过本文的探究,能够为相关的人员提供一定的借鉴和参考。

航空电子系统的使用特点

作者： 李云溪   王岩   孟禹彤   来源： 黑龙江科技信息 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　电子　　系统　　使用　　特点  

描述： 随着科技的发展,航空电子也得到了快速的发展,在航空电子领域中软件规模化、综合化、模块化成为机载软件操作系统的新要求。通过对管理系统内的内存、CPU、通信等,使机载操作系统实现综合化管理模式。

基于切换器的航空动力装置加减速控制方法

作者： 徐焘   王岩   张伟   来源： 中国新技术新产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力装置　　加速器　　保护  

描述： 航空动力装置的发动机模型是开展航空物理实验、发动机研究、速度管理、数字化运行的关键。利用涡轴发动机进行数字化模拟,判断动力装置的速度化性质。参考相关文献展开对航天动力装置速度控制的研究。通过对切换器的动力转换设计出基于加速度控制、稳态控制的相关设计,对加速器的运行过程实施保护。该试验结果表明,对于航天动力装置加减速控制具有较强的现实操作性。

螺旋铣孔技术在航空制造装配业中的发展应用

作者： 王岩   刘军   徐焘   来源： 决策论坛——区域发展与公共政策研究学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 螺旋铣孔技术　　航空制造装配业　　发展　　应用  

描述： 本文主要就针对螺旋铣孔技术进行了简要的概述,并且对螺旋线控的动力学原理进行了简要的论述,在此基础上,可以总结出螺旋铣孔技术在航空制造装配业中的发展应用情况。希望通过本文的探究,能够为相关的人员提供一定的借鉴和参考。

航空发动机封严涂层试验机控制测量研究

作者： 张海存   张彬   李静   鲍龙祥   王岩   来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机封严涂层　　试验机　　控制测量　　评价体系  

描述： 针对设计的航空发动机封严涂层刮削式试验机性能要求,应用了多种控制和测量技术,包括高速主轴控制技术;二维直线轴控制;测力、测温、测振技术以及系统的保护控制。通过中心控制器整合各个分系统,最终实现试验机的高性能运行,进行封严涂层的刮削试验,得到了试验结果,为国内封严涂层评价体系提供了重要依据。

航空发动机封严涂层试验机控制测量研究

作者： 张海存   张彬   李静   鲍龙祥   王岩   来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机封严涂层　　试验机　　控制测量　　评价体系  

描述： 针对设计的航空发动机封严涂层刮削式试验机性能要求,应用了多种控制和测量技术,包括高速主轴控制技术;二维直线轴控制;测力、测温、测振技术以及系统的保护控制。通过中心控制器整合各个分系统,最终实现试验机的高性能运行,进行封严涂层的刮削试验,得到了试验结果,为国内封严涂层评价体系提供了重要依据。