航空应急救援专业化力量建设的战略性思考(上)——航空应急救援概述及发展现状

作者： 闫鹏   杨帅   张强   来源： 中国减灾 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急救援体系   直升机   航空应急救援  

描述： 近年来,我国各类突发公共事件频繁发生,应急管理日益成为各级政府全面改进社会管理和公共服务职能的重要内容。随着全面深化改革的推进,应急管理职能已全面整合并提升为国家战略。航空应急救援作为国家应急救援体系的重要组成部分,目前尚未形成完整的专业化体系,其发展与我国国际地位不相适应,与社会经济发展水平不相适应,与国家应急救援需求不相适应。本文在对比国内外航空应急救援发展现状的基础上,进一步分析了我国航空应急救援面临的需求形势,着重从航空应急救援制度机制建立、加快组织领导结构调

航空应急救援专业化力量建设的战略性思考(中)——我国航空应急救援面临的形势

作者： 闫鹏   杨帅   张强   来源： 中国减灾 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空应急救援体系   航空应急救援  

描述： 我国是灾害频发国家,相关数据显示,20世纪发生的巨大自然灾害,中国约占据1/3,每年由于灾害和事故造成的人员和财产损失十分巨大。自然灾害和事故种类多、频度高、损失重的特点,导致我国现有的航空应急救援

航空应急救援专业化力量建设的战略性思考(下)——航空应急救援力量建设初步设想

作者： 闫鹏   杨帅   张强   来源： 中国减灾 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急管理   国家队   航空应急救援体系   航空应急救援  

描述： 近年来,我国突发事件多发频发,航空应急救援为自然灾害和事故灾难的应急管理插上了翅膀,打开了天路。应急管理部的成立,为我国航空应急救援体系的建设和发展开启了新的篇章。本文基于国内外经验和研究成果,针对航空应急救援专业化力量建设,在体制机制、领导管理、救援队伍、人才培养、产业发展、科技研发等方面提出了切实的建议。

考虑二层因素影响的综合因子可靠性分配法

作者： 张强   李坚   谢里阳   何雪浤   来源： 中国机械工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   多层次   可靠性分配   综合因子分配法  

描述： 为了处理考虑多层影响因素下的复杂机械系统可靠性分配问题,分析了传统的综合因子可靠性分配方法,提出了一种考虑二层因素影响的综合因子可靠性分配法,即对传统的可靠性影响因素进行层次划分,建立考虑二层因素影响的全局指标数学模型,进而确定各子系统的全局指标权重,分配得到各子系统的可靠度.通过一个工程案例说明了该方法的具体应用并证明了其简单有效性.

航空螺旋桨载荷测试系统设计研究

作者： 郭海东   牛宏伟   张永峰   张强   来源： 现代机械 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨   遥测系统   结构设计   飞行试验   载荷测量  

描述： 为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。

航空飞行员直觉模糊空战战术决策研究

作者： 张戈   寇雅楠   张彬超   张强   来源： 计算机仿真 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 超视距空战　　战术决策　　直觉模糊集　　神经网络  

描述： 在现代空战中,双方战机态势时刻在发生变化,机会转瞬即逝,飞行员如果能及时准确的判断双方态势,就能通过机动动作获得更好的占位优势。直觉模糊集是处理模糊问题的拓展,通过结合直觉模糊推理规则和超视距空战的基本战术动作建立了空战战术推理方法。针对空战战机稍纵即逝的特点,通过选取五种合适的直觉模糊控制参数和隶属度函数,确定了整个直觉模糊空战战术决策网络。最后,选取了实例进行仿真实验,实验结果验证了空战决策系统的正确性与可行性。

民用飞机机翼结冰试验与数值预测

作者： 张强   陈迎春   周涛   白峰   来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 结冰   冰风洞   试验   民用飞机   数值预测  

描述： 值预测冰形进行了对比分析.霜冰的数值预测结果与试验结果一致性良好,对于明冰,数值结果和试验结果存在一定的差异,原因在于:1明冰结冰过程中较强的绕流变化增大了冰积聚非定常效应对数值预测的影响;2采用的结冰热力学模型对明冰的模拟存在一定局限性;3明冰对于冰风洞设备工况和试验模型表面粗糙度的影响更为敏感.

航空螺旋桨载荷测试系统设计研究

作者： 郭海东   牛宏伟   张永峰   张强   来源： 现代机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨   遥测系统   结构设计   飞行试验   载荷测量  

描述： 为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。

航空螺旋桨载荷测试系统设计研究

作者： 郭海东   牛宏伟   张永峰   张强   来源： 现代机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨   遥测系统   结构设计   飞行试验   载荷测量  

描述： 为了实现某型航空螺旋桨试飞过程中桨叶的载荷测量,设计一套遥测系统来实现桨叶应变信号传输。针对被试对象的特殊结构,介绍了遥测系统的工作原理,并对测试所需的遥测盘、接收天线静子支架和电源系统的结构设计过程进行了阐述,所设计遥测系统结构合理可行,满足工作需求,为后续螺旋桨载荷测量试飞提供了技术保障。

基于遗传算法的航空发动机转子动平衡优化计算

作者： 解梦涛   文敏   陶冶   张强   来源： 现代机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响系数   航空发动机   遗传算法   动平衡   优化计算  

描述： 为实现航空发动机装机状态下转子动平衡功能,利用影响系数配平法结合遗传算法建立转子动平衡优化算法,该算法可用于计算真实航空发动机转子动平衡方案。通过发动机低压转子单面配平试验数据验证所建立动平衡优化算法的有效性;最终,利用该算法进行航空发动机转子动平衡方案计算,结果显示,单次配平可将发动机各测点在各转速下的最大振动值降低55.3%,表明其工程应用中的有效性。该算法可利用航线飞行中记录的发动机振动数据进行低压转子动平衡,使低压转子振动始终维持在较小水平,对提高发动机可靠性及使用寿命具有重要意义。