航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.

航空重力测量技术发展现状

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描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.

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描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.

航空重力测量技术发展现状

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描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.

航空重力测量技术发展现状

作者： 张开东   吴美平   来源： 中国航空学会控制与应用第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重力仪   航空重力测量   DGPS   捷联惯导  

描述： 航空重力测量是以飞机为载体测定近地空间重力场的方法.由于测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速精确测量大面积的地面重力场.自90年代以来,美国、加拿大、俄罗斯、德国、瑞士等国先后开展了航空重力测量技术研究,并进行了若干飞行试验,试验结果表明航空重力测量技术是可行的.本文研究了目前航空重力测量技术的发展现状,并重点分析了基于SINS/DGPS的航空重力测量技术.