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- 航空重力空中测线数据内符合精度评价
- 作者： 张庆涛 肖学年 蒋涛 刘站科 尹伟言 来源： 测绘科学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 交叉点 航空重力 重复测线 内符合精度
- 描述： 针对航空重力测量受到飞机状态和气流变化等因素影响的特点和常规重复测线对比方法的缺点,该文提出了顾及平面位置纠正和高度归算的重复测线对比分析和交叉点分析方法。选取两两组合模式进行重复测线对比分析,建立多参数精度指标,采用交叉点分析,对毛乌素测区航空重力空中测线数据内符合精度进行评价。结果表明:4条重复测线的绝对平均偏差为0.01～0.95 mGal,标准差为0.87～1.44 mGal,两两组合对比模式在鉴别问题测线方面更有优势;在231个交叉点处,经过交叉点平差处理,均方根差值从平差前的1.6 mGal减小到1.34 mGal。
- GT-2A航空重力仪静态测量实验及性能分析
- 作者： 刘站科 李建成 肖学年 张庆涛 宛家宽 李国鹏 来源： 武汉大学学报(信息科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 重力固体潮 尺度因子 分辨力 GT 2A 零漂率
- 描述： 设计静态测量实验和升降台实验对GT-2A航空重力仪的零漂率、分辨力和尺度因子进行分析。利用GT-2A定点静态连续观测数据、相对重力仪同步观测数据和固体潮模型计算的重力固体潮数据,计算了GT-2A的零漂率。固体潮改正之前和之后的计算结果表明,采用GT-2A连续静态观测数据计算的零漂率差值最大可达7.4μGal/h;采用施测前后校准测量数据计算零漂率引入的代表误差最大为13.7μGal/h。以上结果表明固体潮对零漂率的确定具有较大影响。测试GT-2A观测重力固体潮的能力,通过频域分析发现幅值超过30μGal的分潮波会对GT-2A测量结果的幅-频特征产生影响,认为GT-2A的分辨力约为30μGal。升降台实验中利用GT-2A测定重力垂直梯度,与相对重力仪测得的重力垂直梯度比较,计算出GT-2A实验量程内观测数据的尺度因子为-0.003 4±0.011 6。