航空航天装备的轻量化：挑战与未来

作者： 张卫红     唐长红   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天装备   轻量化设计与制造   高性能制造与装配   材料与结构技术   装备总体技术  

描述： 轻量化是航空航天装备研发领域永恒的主题，它对装备的综合性能和服役效能具有决定性影响。在过去的数十年里，一系列高性能优化设计方法、新材料和制造工艺技术的研发和应用，不断推动航空航天装备轻量化水平的提升。然而，随着新一代装备对综合性能和多功能需求的不断增加，现有的轻量化设计制造技术正面临着日益严峻的挑战。因此，本文重点探讨了航空航天装备研发的总体设计、机电系统设计、材料与结构、高性能制造与装配等主要环节，并分析了轻量化技术在未来的发展趋势。

航空武器装备经济性与效费分析

作者： 唐长红   来源： 航空工业出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航空兵器   武器装备   费用效果分析   技术经济分析   中国  

描述： 本书着重对航空武器装备全寿命周期费用估算、效费分析、费用管控等工作进行了研究，论述和总结航空武器装备经济性管理和控制的理论方法及实践成果，并初步探讨了适合我国的提高航空武器装备经济可承受性的主要方法。

航空武器装备经济性与效费分析

作者： 唐长红   来源： 航空工业出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航空兵器   武器装备   费用效果分析   技术经济分析   中国  

描述： 本书着重对航空武器装备全寿命周期费用估算、效费分析、费用管控等工作进行了研究，论述和总结航空武器装备经济性管理和控制的理论方法及实践成果，并初步探讨了适合我国的提高航空武器装备经济可承受性的主要方法。

航空武器装备经济性与效费分析

作者： 唐长红   来源： 航空工业出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航空兵器   武器装备   费用效果分析   技术经济分析   中国  

描述： 本书着重对航空武器装备全寿命周期费用估算、效费分析、费用管控等工作进行了研究，论述和总结航空武器装备经济性管理和控制的理论方法及实践成果，并初步探讨了适合我国的提高航空武器装备经济可承受性的主要方法。

航空武器装备经济性与效费分析

作者： 唐长红   来源： 航空工业出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航空兵器   武器装备   费用效果分析   技术经济分析   中国  

描述： 本书着重对航空武器装备全寿命周期费用估算、效费分析、费用管控等工作进行了研究，论述和总结航空武器装备经济性管理和控制的理论方法及实践成果，并初步探讨了适合我国的提高航空武器装备经济可承受性的主要方法。

结构优化方法及其在航空航天工程设计中的应用

作者： 张卫红   来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 从航空航天飞行器结构设计应用角度出发,综述了近年来结构拓扑优化技术在结构构型总体设计、多组件结构系统设计、结构支撑连接设计、热与动力学性能设计等方面的系统性成果.此外,还展望了拓扑优化方法面向未来飞行器结构设计难题亟待开展的研究方向.

优化设计方法在航空结构应用中的初探

作者： 张卫红   来源： 结构及多学科优化工程应用与理论研讨会’2009（CSMO-2009） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 近年来随着我国航空航天事业的飞速发展,结构优化技术为一批重大型号项目研制成功发挥了重要的作用,其工程认可与应用程度日益深刻广泛。结合近年来所承担的课题项目,本文介绍了在该领域开展的一些主要研究工作,探讨了结构轻量化设计的工程应用,通过算例阐述了拓扑布局优化、形状优化以及尺寸参数优化设计三种方法的应用效果。

结构优化方法及其在航空航天工程设计中的应用

作者： 张卫红   来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 从航空航天飞行器结构设计应用角度出发,综述了近年来结构拓扑优化技术在结构构型总体设计、多组件结构系统设计、结构支撑连接设计、热与动力学性能设计等方面的系统性成果.此外,还展望了拓扑优化方法面向未来飞行器结构设计难题亟待开展的研究方向.

优化设计方法在航空结构应用中的初探

作者： 张卫红   来源： 结构及多学科优化工程应用与理论研讨会’2009（CSMO-2009） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 近年来随着我国航空航天事业的飞速发展,结构优化技术为一批重大型号项目研制成功发挥了重要的作用,其工程认可与应用程度日益深刻广泛。结合近年来所承担的课题项目,本文介绍了在该领域开展的一些主要研究工作,探讨了结构轻量化设计的工程应用,通过算例阐述了拓扑布局优化、形状优化以及尺寸参数优化设计三种方法的应用效果。

大型飞机气动载荷向有限元节点等效分配的方法

作者： 张建刚   孙仁俊   唐长红   来源： 力学与实践 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动载荷   薄板样条   有限元节点  

描述： 将气动载荷分配到有限元节点上是工程实际中的一项重要而繁琐的工作.对于二维的翼面气动载荷,根据原始的气动压力点的压力值,采用样条曲面拟合的方法,拟合得到翼面压力分布曲面,由该曲面得到有限元节点上的压力值,再在有限元模型单元上积分得到有限元节点载荷供强度设计使用.大型飞机具有复杂的增升装置,增升装置的气动载荷可能是三维的,对于三维的翼面载荷,直接在气动网格上积分得到气动载荷的小块集中力,然后按照沿某一方向投影的方法,找到该集中力作用的单元,最后按照二次规划的方法,将其分配到有限元节点上.