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张兆宁,,刘泽铧
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中国民航大学学报
(1)
关键词
考虑机场、航空公司与空管需求的机场群离场航班时刻优化
作者：
张兆宁
刘泽铧
来源：
科学技术与工程
年份：
2024
文献类型 ：
期刊
关键词：
权重线性递减
航班时刻优化
粒子群算法
航空运输
机场群
描述：
进行分析，使用MATLAB对模型进行寻优。结果表明优化后机场群内总延误时间由77 580 min减少至46 260 min,航空公司航班时刻调整总方差由447.076减少至63.
141
,管制员总调整量由
基于任务优先权的军民航飞行活动协同排序模型
作者：
张兆宁
杨雯
来源：
中国民航大学学报
年份：
2024
文献类型 ：
期刊
关键词：
飞行活动协同排序
遗传算法
军民航空管联合运行
空中交通流量管理
描述：
军民航飞行活动批准进入共享空域的时间序列。研究结果表明，与经典的先到先服务（FCFS,first come first service）策略相比，协同排序策略得到的总延误时间成本降低了72.
1
7%，优化效果显著且更符合实际，能够实现军民航共同使用国家空域资源，保障飞行活动安全、有序、高效地运行。
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