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基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
作者: 吕宗平   王松涛   张兆宁   来源: 安全与环境工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通信导航监视性能   碰撞风险评估   人为因素   CREAM和IDAC   定位误差   自由飞行   航空器  
描述: 自由飞行可以有效解决航路拥挤问题,提高空域利用率。为研究自由飞行下航空器的碰撞风险,选取影响航空器定位误差的主要因素通信导航监视(CNS)性能、高空风、人为因素,其中对CNS性能和高空风采用随机微分方程进行分析,人为因素采用CREAM和IDAC相结合的综合分析法进行研究,并建立相应的碰撞风险模型,对航空器飞行安全间距的安全性进行评估。最后,对所建模型进行实例验证,结果证实了模型的可行性。
近距平行跑道配对进近碰撞风险评估
作者: 牛夏蕾   吕宗平   张兆宁   来源: 安全与环境学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 近距平行跑道   碰撞风险评估   配对进近   导航设备测量误差   安全工程   速度误差  
描述: 近距平行跑道实施配对进近可有效提高机场容量,解决机场拥挤和延误的问题。为保证航空器的安全运行,研究其水平碰撞风险,基于导航设备测量误差和速度偏差,建立配对进近前后两机的实际侧向距离和纵向距离基于速度、时间的方程,在此基础上建立近距平行跑道配对进近的碰撞风险评估模型,给出模型中相关参数的计算公式。最后通过Matlab软件对该模型进行计算,给出了随相关参数变化水平碰撞风险变化的曲线图,并验证了模型的合理性。
基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
作者: 吕宗平   王松涛   张兆宁   来源: 安全与环境工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通信导航监视性能   碰撞风险评估   人为因素   CREAM和IDAC   定位误差   自由飞行   航空器  
描述: 基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
作者: 吕宗平   王松涛   张兆宁   来源: 安全与环境工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通信导航监视性能   碰撞风险评估   人为因素   CREAM和IDAC   定位误差   自由飞行   航空器  
描述: 自由飞行可以有效解决航路拥挤问题,提高空域利用率。为研究自由飞行下航空器的碰撞风险,选取影响航空器定位误差的主要因素通信导航监视(CNS)性能、高空风、人为因素,其中对CNS性能和高空风采用随机微分方程进行分析,人为因素采用CREAM和IDAC相结合的综合分析法进行研究,并建立相应的碰撞风险模型,对航空器飞行安全间距的安全性进行评估。最后,对所建模型进行实例验证,结果证实了模型的可行性。
近距平行跑道配对进近碰撞风险评估
作者: 牛夏蕾   吕宗平   张兆宁   来源: 安全与环境学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 近距平行跑道   碰撞风险评估   配对进近   导航设备测量误差   安全工程   速度误差  
描述: 近距平行跑道实施配对进近可有效提高机场容量,解决机场拥挤和延误的问题。为保证航空器的安全运行,研究其水平碰撞风险,基于导航设备测量误差和速度偏差,建立配对进近前后两机的实际侧向距离和纵向距离基于速度、时间的方程,在此基础上建立近距平行跑道配对进近的碰撞风险评估模型,给出模型中相关参数的计算公式。最后通过Matlab软件对该模型进行计算,给出了随相关参数变化水平碰撞风险变化的曲线图,并验证了模型的合理性。
基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
作者: 吕宗平   王松涛   张兆宁   来源: 安全与环境工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通信导航监视性能   碰撞风险评估   人为因素   CREAM和IDAC   定位误差   自由飞行   航空器  
描述: 基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
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