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- 航空用膨化聚四氟乙烯密封材料力学性能及微观结构研究
- 作者： 李素琴 刘刚 李喜民 来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 密封 力学性能 微观结构 膨化聚四氟乙烯
- 描述： 本文对比考察了航空用普通型、增强型两种膨化聚四氟乙烯(e-PTFE)密封材料的微观结构和力学性能,并探讨了微观结构对材料力学性能的影响。结果表明:增强型材料为双向拉伸结构,节点与纤维的连接各向异性特点明显,均衡分配载荷,表现为材料的宏观力学性能优异、尺寸稳定;普通型材料为单向拉伸,节点的长轴方向垂直于纤维的拉伸方向,分配载荷能力不同,表现为材料的纵横向力学性能差异较大,尺寸稳定性弱。
- 航空用膨化聚四氟乙烯密封材料力学性能及微观结构研究
- 作者： 李素琴 刘刚 李喜民 来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 密封 力学性能 微观结构 膨化聚四氟乙烯
- 描述： 本文对比考察了航空用普通型、增强型两种膨化聚四氟乙烯(e-PTFE)密封材料的微观结构和力学性能,并探讨了微观结构对材料力学性能的影响。结果表明:增强型材料为双向拉伸结构,节点与纤维的连接各向异性特点明显,均衡分配载荷,表现为材料的宏观力学性能优异、尺寸稳定;普通型材料为单向拉伸,节点的长轴方向垂直于纤维的拉伸方向,分配载荷能力不同,表现为材料的纵横向力学性能差异较大,尺寸稳定性弱。