关键词
民用航空惯性基准系统重力补偿方法
作者: 王鑫耀   李荣冰   刘刚   刘建业   来源: 导航与控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 惯性基准系统   所需导航性能   重力补偿   EGM2008球谐重力模型  
描述: Performance, RNP)的支持能力。面向受约束的应用场景,进一步分析了模型阶次与性能优化的关系,为高阶球谐重力模型在工程中的应用提供了参考。仿真结果表明,重力补偿使20min纯惯性运行的水平定位精度提升了61%,裁剪模型在保证精度性能的同时可获得97%的计算效率优化,验证了其可行性和有效性。
民用航空惯性基准系统重力补偿方法
作者: 王鑫耀   李荣冰   刘刚   刘建业   来源: 导航与控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 惯性基准系统   所需导航性能   重力补偿   EGM2008球谐重力模型  
描述: Performance, RNP)的支持能力。面向受约束的应用场景,进一步分析了模型阶次与性能优化的关系,为高阶球谐重力模型在工程中的应用提供了参考。仿真结果表明,重力补偿使20min纯惯性运行的水平定位精度提升了61%,裁剪模型在保证精度性能的同时可获得97%的计算效率优化,验证了其可行性和有效性。
民用航空惯性基准系统重力补偿方法
作者: 王鑫耀   李荣冰   刘刚   刘建业   来源: 导航与控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 惯性基准系统   所需导航性能   重力补偿   EGM2008球谐重力模型  
描述: Performance, RNP)的支持能力。面向受约束的应用场景,进一步分析了模型阶次与性能优化的关系,为高阶球谐重力模型在工程中的应用提供了参考。仿真结果表明,重力补偿使20min纯惯性运行的水平定位精度提升了61%,裁剪模型在保证精度性能的同时可获得97%的计算效率优化,验证了其可行性和有效性。
民用航空惯性基准系统重力补偿方法
作者: 王鑫耀   李荣冰   刘刚   刘建业   来源: 导航与控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 惯性基准系统   所需导航性能   重力补偿   EGM2008球谐重力模型  
描述: Performance, RNP)的支持能力。面向受约束的应用场景,进一步分析了模型阶次与性能优化的关系,为高阶球谐重力模型在工程中的应用提供了参考。仿真结果表明,重力补偿使20min纯惯性运行的水平定位精度提升了61%,裁剪模型在保证精度性能的同时可获得97%的计算效率优化,验证了其可行性和有效性。
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