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根据【作者:
宋树成,,刘玉东,,毛德军,,刘太辉,,刘刚
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关键词
民用航空惯性基准系统重力补偿方法
作者:
王鑫耀
李荣冰
刘刚
刘建业
来源:
导航与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
惯性基准系统
所需导航性能
重力补偿
EGM2008球谐重力模型
描述:
Performance, RNP)的支持能力。面向受约束的应用场景,进一步分析了模型阶次与性能优化的关系,为高阶球谐重力模型在工程中的应用提供了参考。仿真结果表明,重力补偿使20min纯惯性运行的水平定位精度提升了6
1
%,裁剪模型在保证精度性能的同时可获得97%的计算效率优化,验证了其可行性和有效性。
民用航空惯性基准系统重力补偿方法
作者:
王鑫耀
李荣冰
刘刚
刘建业
来源:
导航与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
惯性基准系统
所需导航性能
重力补偿
EGM2008球谐重力模型
描述:
Performance, RNP)的支持能力。面向受约束的应用场景,进一步分析了模型阶次与性能优化的关系,为高阶球谐重力模型在工程中的应用提供了参考。仿真结果表明,重力补偿使20min纯惯性运行的水平定位精度提升了6
1
%,裁剪模型在保证精度性能的同时可获得97%的计算效率优化,验证了其可行性和有效性。
民用航空惯性基准系统重力补偿方法
作者:
王鑫耀
李荣冰
刘刚
刘建业
来源:
导航与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
惯性基准系统
所需导航性能
重力补偿
EGM2008球谐重力模型
描述:
Performance, RNP)的支持能力。面向受约束的应用场景,进一步分析了模型阶次与性能优化的关系,为高阶球谐重力模型在工程中的应用提供了参考。仿真结果表明,重力补偿使20min纯惯性运行的水平定位精度提升了6
1
%,裁剪模型在保证精度性能的同时可获得97%的计算效率优化,验证了其可行性和有效性。
民用航空惯性基准系统重力补偿方法
作者:
王鑫耀
李荣冰
刘刚
刘建业
来源:
导航与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
惯性基准系统
所需导航性能
重力补偿
EGM2008球谐重力模型
描述:
Performance, RNP)的支持能力。面向受约束的应用场景,进一步分析了模型阶次与性能优化的关系,为高阶球谐重力模型在工程中的应用提供了参考。仿真结果表明,重力补偿使20min纯惯性运行的水平定位精度提升了6
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