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- 基于正交试验的飞机风扇叶片清洗参数优化
- 作者： 孙耀南 朱通 王瑜 王瑁 柯中源 来源： 清洗世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 清洁度 正交试验 超声波清洗工艺参数 飞机发动机风扇叶片
- 描述： 针对飞机发动机风扇叶片清洗问题,提出采用超声波清洗方式代替目前的人工清洗方式。以超声波清洗时间、清洗功率、清洗温度与清洗距离为优化工艺参数,飞机发动机风扇叶片清洁度为优化目标,利用正交试验对飞机发动机风扇叶片清洗工艺参数进行优化,得到优化结果如下:超声波功率600W,清洗时间9min,清洗温度35℃,清洗距离250mm。最后,通过对比优化参数下的清洁度与分析得到最优参数下清洁度,实验结果表明采用正交实验进行优化后清洁度较高,为飞机发动机风扇叶片清洗提供了理论依据。
- 基于正交试验的飞机风扇叶片清洗参数优化
- 作者： 孙耀南 朱通 王瑜 王瑁 柯中源 来源： 清洗世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 清洁度 正交试验 超声波清洗工艺参数 飞机发动机风扇叶片
- 描述： 针对飞机发动机风扇叶片清洗问题,提出采用超声波清洗方式代替目前的人工清洗方式。以超声波清洗时间、清洗功率、清洗温度与清洗距离为优化工艺参数,飞机发动机风扇叶片清洁度为优化目标,利用正交试验对飞机发动机风扇叶片清洗工艺参数进行优化,得到优化结果如下:超声波功率600W,清洗时间9min,清洗温度35℃,清洗距离250mm。最后,通过对比优化参数下的清洁度与分析得到最优参数下清洁度,实验结果表明采用正交实验进行优化后清洁度较高,为飞机发动机风扇叶片清洗提供了理论依据。
- 基于正交试验的飞机风扇叶片清洗参数优化
- 作者： 孙耀南 朱通 王瑜 王瑁 柯中源 来源： 清洗世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 清洁度 正交试验 超声波清洗工艺参数 飞机发动机风扇叶片
- 描述： 针对飞机发动机风扇叶片清洗问题,提出采用超声波清洗方式代替目前的人工清洗方式。以超声波清洗时间、清洗功率、清洗温度与清洗距离为优化工艺参数,飞机发动机风扇叶片清洁度为优化目标,利用正交试验对飞机发动机风扇叶片清洗工艺参数进行优化,得到优化结果如下:超声波功率600W,清洗时间9min,清洗温度35℃,清洗距离250mm。最后,通过对比优化参数下的清洁度与分析得到最优参数下清洁度,实验结果表明采用正交实验进行优化后清洁度较高,为飞机发动机风扇叶片清洗提供了理论依据。
- 飞机发动机风扇叶片压力面清洗参数优化研究
- 作者： 朱通 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 清洁度 超声波清洗 正交试验 BP神经网络 模拟退火算法 改进遗传算法 飞机发动机风扇叶片压力面
- 描述： 飞机发动机风扇叶片压力面清洗参数优化研究
- 低成本航空公司旅客信息的积累和利用
- 作者： 王瑜 来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空旅客 信息积累 航空公司 利用 互联网技术 成本 服务质量 旅客需求
- 描述： 随着航空旅客数量的增加和旅客体验要求的提升，航空公司对旅客信息的积累和利用也越来越重视。互联网技术的发展，尤其是云计算和大数据技术的应用，使得航空公司对其积累的旅客信息作进一步的分析和提炼来了解旅客需求、提升服务质量、提供差异化的产品和精准营销成为可能。当前国内外的大部分全服务航空公司（简称FSC）都十分重视自己的旅客信息积累，并专门配备自己的常旅客积分系统（简称FFP），能够利用积累的旅客信息为其服务作出指导，例如为旅客提供所偏好的餐食，为特殊旅客提供VIP通道，以及其他更多更好的附加服务等。
- 飞机手机解禁成国民素养试金石
- 作者： 王瑜 来源： 工人日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 音乐节目 新媒体发展 公民素质 飞行模式 试金石 垃圾分类 国际社会 内化 视频显示 公众场合
- 描述： 最近两年，我国游客的素质在全球范围内显著改善。《中国新媒体发展报告(2017)》显示，我国游客境外形象连续两年获得不错评价。日前，我国多家航空公司宣布实施“手机解禁”，乘客可在机上使用飞行模式的手机上网娱乐，这本是一件让搭乘飞机的乘客值得庆贺的喜事，却也让
- 全文：最近两年，我国游客的素质在全球范围内显著改善。《中国新媒体发展报告(2017)》显示，我国游客境外形象连续两年获得不错评价。日前，我国多家航空公司宣布实施“手机解禁”，乘客可在机上使用飞行模式的手机上网娱乐，这本是一件让搭乘飞机的乘客值得庆贺的喜事，却也让
- 中小型国有航空制造企业治理能力提升路径研究
- 作者： 王瑜 来源： 企业改革与管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 中小型国有航空制造企业 提升路径 公司治理
- 描述： 国有企业深化改革给中小型国有航空制造企业既提供了发展机遇，也带来了全面的挑战。当前，中小型国有航空制造企业正处于发展的关键阶段，只有把握改革契机，通过提高认识、发挥党组织的领导核心和政治核心作用、厘清各治理主体权责关系、推进混合所有制改革、健全市场化经营机制、构建公司治理指标体系等路径，提升企业治理能力，才能确保企业持续健康发展。