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关键词
论美国推行航空运输自由化的本质
作者: 孙玉超   来源: 2008全国博士生学术论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 美国  航空运输自由化  输出运力  航空运输市场  国家安全  
描述: 文章通过分析美国输出运力的客观需求,建立民用后备航空队的目的和限制外资与保护劳工的考量,认为美国倡导的航空运输自由化极具狭隘性,其本质是向国外输出过剩的运力,扩大航空运输市场。基于国家安全考虑,美国建立民用后备航空队,提高了民航利用率。为增加就业机会,美国严格限制外国航空运输企业对美国航空运输产业的控制,以更好保护美国劳动者的利益。
国际航空运输自由化的法律问题研究
作者: 孙玉超   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 国际航空运输自由化  双边法律体制  区域法律体制  多边法律体制  WTO航空运输立法  
描述: 。欧盟在1988年1月启动航空运输自由化措施,到1993年1月“第三个一揽子自由化方案”开始实施,“欧盟航空承运人”的概念逐步替代了原有国家所有权和控制原则,欧盟统一航空运输市场初步形成。此外,其他地区
国际航空货物运输承运人归责原则的嬗变
作者: 肖永平   孙玉超   来源: 2008年中国国际私法学会年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 国际航空货物运输  承运人  归责原则  立法完善  
描述: 一、引论 目前,国际航空货物运输承运人归责原则并没有明确的定义,法理意义上的归责是指行为人因其行为和物件致他人损害的事实发生以后,应以何种根据使其负责。归责原则就是进行事实后果归属判断活动所应遵循的基本原则或标准。责任虽然是归责的结果,但归责并不必然导致责任的产生。不同的法律责任具有不同的责任构成要件。责任的成立与否,取决于行为人的行为及其后果是否符合相应的责任构成要件。虽然归责不以责任的成立为最终目的,但确能为责任是否成立寻求根据。归责过程中必须依循一定的归责原则,从而正确认定责任。因此,归责原则是归责的规则,是确定行为人民事责任的根据和标准,是责任判断过程应遵循的具有最高效力的根据,也是贯穿于整个民事责任制度并对责任规范起着统帅作用的立法指导方针。
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