思政教育与专业教学融合的探索及实践——以“航空充电设备”课程为例

作者： 姚海燕   谈秋宏   李勋章   来源： 第三届全国航空航天类课程思政教学改革论坛论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 思政教育   课程思政   充电   专业教学   融合  

描述： 思政教育与专业教学融合的探索及实践——以“航空充电设备”课程为例

思政教育与专业教学融合的探索及实践——以“航空充电设备”课程为例

作者： 姚海燕   谈秋宏   李勋章   来源： 第三届全国航空航天类课程思政教学改革论坛论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 思政教育   课程思政   充电   专业教学   融合  

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航空地面直流电源模拟负载控制电路设计

作者： 谈秋宏   姚海燕   王彬   来源： 计量与测试技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制电路设计   航空地面电源   直流电源模拟负载  

描述： 28.5V电源在功率(1～23)kW的加载试验，并给出了具体原理图。为实现手动/自动控制，提出了直流负载控制模块的软件设计方案。该控制电路作为装备负载训练装置系统设计的重要组成部分，为部队实战化训练和院校教学提供了便利。

航空地面直流电源模拟负载控制电路设计

作者： 谈秋宏   姚海燕   王彬   来源： 计量与测试技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制电路设计   航空地面电源   直流电源模拟负载  

描述： 28.5V电源在功率(1～23)kW的加载试验，并给出了具体原理图。为实现手动/自动控制，提出了直流负载控制模块的软件设计方案。该控制电路作为装备负载训练装置系统设计的重要组成部分，为部队实战化训练和院校教学提供了便利。

航空四站专业组训模式一体化设计改革

作者： 杨秀芹   胡新生   姚海燕   来源： 中国多媒体与网络教学学报(上旬刊) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 一体化设计   航空四站专业   组训模式  

描述： 针对航空四站专业新的课程体系中课程类别多,实践环节多特点,综合四站保障工作实际和学员任职发展规律,提出学员岗位任职的四种能力,按照一体化设计思路,开展基于四种能力生成为目标的组训模式改革研究。

航空四站专业组训模式一体化设计改革

作者： 杨秀芹   胡新生   姚海燕   来源： 中国多媒体与网络教学学报(上旬刊) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 一体化设计   航空四站专业   组训模式  

描述： 针对航空四站专业新的课程体系中课程类别多,实践环节多特点,综合四站保障工作实际和学员任职发展规律,提出学员岗位任职的四种能力,按照一体化设计思路,开展基于四种能力生成为目标的组训模式改革研究。

军用航空蓄电池充放电监测系统的设计

作者： 李勋章   张涛   范红军   来源： 自动化与仪表 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 监测系统   军用航空蓄电池   充放电过程  

描述： 针对军用航空蓄电池充放电的维护需求,设计了一款可对充放电过程进行全自动监测的系统。重点介绍了该监测系统的设计方案,阐述了监测系统设计中的关键技术。该系统基于单片机开发技术,能够实现快速、准确地测量各型军用航空蓄电池的充放电数据,并以此为根据进行充放电过程中参数的监测与预测,以及事故预警。该系统操作简单,自动化程度高,可替代传统的人工充放电方式,有着广泛的应用前景。

航空四站专业组训模式一体化设计改革

作者： 杨秀芹   胡新生   姚海燕   来源： 中国多媒体与网络教学学报(上旬刊) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 一体化设计   航空四站专业   组训模式  

描述： 针对航空四站专业新的课程体系中课程类别多,实践环节多特点,综合四站保障工作实际和学员任职发展规律,提出学员岗位任职的四种能力,按照一体化设计思路,开展基于四种能力生成为目标的组训模式改革研究。

航空四站专业组训模式一体化设计改革

作者： 杨秀芹   胡新生   姚海燕   来源： 中国多媒体与网络教学学报(上旬刊) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 一体化设计   航空四站专业   组训模式  

描述： 针对航空四站专业新的课程体系中课程类别多,实践环节多特点,综合四站保障工作实际和学员任职发展规律,提出学员岗位任职的四种能力,按照一体化设计思路,开展基于四种能力生成为目标的组训模式改革研究。

军用航空蓄电池充放电监测系统的设计

作者： 李勋章   张涛   范红军   来源： 自动化与仪表 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 监测系统   军用航空蓄电池   充放电过程  

描述： 针对军用航空蓄电池充放电的维护需求,设计了一款可对充放电过程进行全自动监测的系统。重点介绍了该监测系统的设计方案,阐述了监测系统设计中的关键技术。该系统基于单片机开发技术,能够实现快速、准确地测量各型军用航空蓄电池的充放电数据,并以此为根据进行充放电过程中参数的监测与预测,以及事故预警。该系统操作简单,自动化程度高,可替代传统的人工充放电方式,有着广泛的应用前景。