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多元雷达对隐身飞机的探测与发现建模方法
作者: 唐鑫   杨建军   严聪   来源: 探测与控制学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 探测距离   多元雷达   隐身飞机   RCS模型   发现概率  
描述: 针对探测隐身飞机时仅考虑单一类型雷达且未能将各类型雷达放在同一环境下进行综合比较分析的问题,构建了包括警戒雷达(常规波段和米波段)、预警机脉冲多普勒(Pulse Doppler,PD)雷达、双基地雷达、平流层飞艇载综合脉冲孔径雷达在内的多元雷达对隐身飞机的探测与发现建模方法。该方法在设计的作战想定基础上,基于雷达散射截面(Radar Cross Section,RCS)的动态变化特点,在考虑入射角、雷达体制及波段条件下构建了RCS计算模型,然后建立了各雷达的最大探测距离模型和发现概率模型,并在选取典型雷达参数的基础上计算了各雷达的探测距离、范围、次数及发现概率。计算结果表明,对于RCS而言,米波比其他波段大,下视比上视大;相同条件下,米波雷达探测距离远但发现概率不高,双基地雷达探测范围较远且可保持足够发现概率,但双站部署较为严苛;临近空间平台是可以充分利用的潜在下视探测平台。
多元雷达对隐身飞机的探测与发现建模方法
作者: 唐鑫   杨建军   严聪   来源: 探测与控制学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 探测距离   多元雷达   隐身飞机   RCS模型   发现概率  
描述: 针对探测隐身飞机时仅考虑单一类型雷达且未能将各类型雷达放在同一环境下进行综合比较分析的问题,构建了包括警戒雷达(常规波段和米波段)、预警机脉冲多普勒(Pulse Doppler,PD)雷达、双基地雷达、平流层飞艇载综合脉冲孔径雷达在内的多元雷达对隐身飞机的探测与发现建模方法。该方法在设计的作战想定基础上,基于雷达散射截面(Radar Cross Section,RCS)的动态变化特点,在考虑入射角、雷达体制及波段条件下构建了RCS计算模型,然后建立了各雷达的最大探测距离模型和发现概率模型,并在选取典型雷达参数的基础上计算了各雷达的探测距离、范围、次数及发现概率。计算结果表明,对于RCS而言,米波比其他波段大,下视比上视大;相同条件下,米波雷达探测距离远但发现概率不高,双基地雷达探测范围较远且可保持足够发现概率,但双站部署较为严苛;临近空间平台是可以充分利用的潜在下视探测平台。
新型高温渗碳不锈航空齿轮钢齿轮的弯曲疲劳失效机理
作者: 唐鑫   朱如鹏   杨卯生   唐朋   李发家   熊兴波   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 弯曲疲劳   表面加工缺陷   航空齿轮钢   失效机理   裂纹源   碳化物  
描述: 以新型高温渗碳不锈航空齿轮钢圆柱齿轮为研究对象,采用国标GB/T 14230-1993规定的“B试验法”开展了齿轮弯曲疲劳试验,并对轮齿的断裂的失效机理进行了研究。分析结果发现存在三种造成轮齿断裂失效的诱因:表面碳化物、表面缺陷和内部碳化物。其中,表面碳化物对轮齿弯曲疲劳寿命的影响比内部碳化物和表面加工缺陷都要严重。当齿面没有碳化物和加工缺陷时,在长时间循环应力作用下会产生内部碳化物,进而造成裂纹萌生和扩展,较小尺寸碳化物会形成粗糙的“鱼眼”区形貌。采用航空新型高温渗碳不锈航空齿轮钢的齿轮要得到较高的寿命,应当在加工过程中控制轮齿表面及近表面碳化物尺寸、数量及形状系数和表面加工缺陷,以避免在轮齿表面形成裂纹源。
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