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基于RFID的智能化航空维修工具管理系统探索
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作者:
叶耀祖
雷利
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维修工具
射频识别
智能化
管理系统
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描述:
因人为失误,把维修工具遗落至机舱内,会影响航空安全。以人工操作为主的航空维修管理体系非常复杂,实施难度大,弊端尽显。加之,工具、设备种类多,增加了查询、维护、计量难度,稍有不慎,还会发生错漏,清点时间长。故而,需要将RFID(射频识别)技术应用到智能化航空维修工具管理系统中,为这项工作提供辅助。文章简要论述RFID技术应用必要性,深入探讨该技术的具体应用,使航空维修工具管理呈现智能化特征。
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航空发动机试车台地面试验测试系统研究
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作者:
雷利
来源:
西安电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
试车台 航空发动机 测试
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描述:
鉴于航空发动机地面试车测试系统在航空领域中的重要作用,本文对其稳定性,灵敏度、可操作性等各个方面进行研究,试图通过研究讨论搭建一个标准而开放的系统结构的正确途径,以期实现适用性强,灵活性和可操纵性高,适用于多种型号的发动机的航空发动机地面试验测试系统,并最终达到航空发动机地面试验测试的程序化、标准化。本文根据航空发动机地面台架试验的需求,先进行总体设计,再分别从硬件设计和软件开发两方面,系统的研究了航空发动机地面试验测试系统应用开发的一般方法,重点阐述了软件开发过程中的技术要点和核心模块的实现技术。本文主要对系统的数据采集、传感器校验、软件抗干扰方法等软件的几个核心模块进行研究。对航空发动机地面试验测试系统来说,由于试验中涉及到对多种类型传感器和扫描阀的数据采集和仪器的驱动,而且试验现场环境恶劣,振动和噪声都非常大,所以整个测试系统要有较强的适应性。本案中所采用的是美国VXI技术公司的系统,该系统拥有三层C/S结构,其标准化、模块化、通用化的总线技术在国际上是主流的自动化测试技术,能够保障系统对准确性、灵活性和可靠性的要求。为了确保软件的稳定性、可操作性、通用性、可维护性等,该系统的网络化测试系统结构被设置成分布式的,并以模块化开发的原则分层次实现软件的开发。该系统拥有庞大的数据库支撑和灵敏的检测性能,并能通过发动机的各个性能参数对发动机性能、状态进行实时测量并计算二次参数。对于检测过程中发现的异常数据,系统会自动发出警报或停止的讯号;同时这一系统系统能够根据采集到的电量与实际物理量之间的信息数据来确定各个变量之间的线性关系;由于其拥有强大的数据存储功能,工作人员无论是在试验过程中还是试验结束后都可以轻而易举的实现数据的查询和回放。由于该系统具有良好的性能,能够对干扰进行屏蔽或减弱,具有良好的系统稳定性,而且操作也非常简单方便,其设置的各个技术指标能够满足实际应用,因此,该系统在当今的应用范围非常广,包括中航工业等大型科研企业均采用了该系统。
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航空发动机电动油门杆输出轴强度校核
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作者:
马昌
雷利
来源:
工程与试验
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
电动油门 输出轴 强度校核
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描述:
为航空发动机飞行试验台研制的电动油门系统系航空设备,必须确保部件安全可靠。本文简要介绍了电动油门系统的结构、工作原理,并针对设计的输出轴进行强度校核,计算安全系数。
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航空机务维修保障过程监测、分析与改进的研究
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作者:
严文洁
王宁
叶耀祖
来源:
山东工业技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维修保障过程
监测
流程驱动
PDCA
分析与改进
质量信息集成
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描述:
本文针对目前航空机务维修保障过程监测中存在的需待完善之处,运用"标准化作业启动计划、计划触动流程、流程驱动业务"以及"层次化的PDCA循环"管理理念,形成全面的、系统的质量安全信息,集成《质量安全检查单汇编》,作为监测分析改进的工具,持续落实维修保障过程监视测量制度,进而取得新的改进从而进一步提高维修质量。
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航空发动机装机推力试验测试系统设计
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作者:
王欢
宋江涛
雷利
来源:
航空科学技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机 测试系统 推力 LXI数据采集系统 遥测系统
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描述:
发动机在装机条件下推力测量试验台具有测试点分布广、测量参数种类多以及可试验多种机型多等特点。试验台采用网络式多数据源融合测试结构,设计有遥测数据接收系统、LXI数据采集系统、推力测量系统和GPS时钟授时系统等,通过以太网连接到图形工作站,对各系统进行操作,各测试分系统可组合测试也可单独使用。测试软件操作简单,可针对不同测试任务进行界面编辑。实际应用表明,该系统满足发动机装机试验技术要求,工作稳定可靠。