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- 航空发动机三齿轮燃油泵空化特性研究
- 作者： 吴博 柯诗毅 王彬 叶志锋 来源： 机械制造与自动化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD 航空发动机 空化 燃油泵 多从动轮齿轮泵
- 描述： 针对航空发动机燃油泵的高功率密度需求，对三齿轮燃油泵的空化特性进行研究。利用Fluent对三齿轮燃油泵在不同吸油压力、转速及中心轮密封段形式下的内部两相流动进行数值模拟，并和传统的两齿轮燃油泵进行对比。结果表明：三齿轮泵较易空化，空化发生集中在啮合区及单边进出口过渡区；采用2齿密封较采用1.5齿密封容积效率高，但会产生大幅流量脉动；采用中心轮密封段偏向高压侧的设计容积效率更高。
- 航空发动机燃油计量装置稳定性分析
- 作者： 陈昭旸 肖玲斐 叶志锋 胡文佳 吴忠敏 来源： 机械制造与自动化 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 遗传算法 稳定性分析 李雅普诺夫 燃油计量
- 描述： 燃油计量装置是航空发动机控制系统的重要组成部分，其输出稳定性直接关系到发动机转速控制性能。建立燃油计量装置的力平衡方程和流量连续性方程，在MATLAB中建立其仿真模型，对所列方程进行线性化处理，分别应用特征方程根轨迹以及基于李雅普诺夫函数和遗传算法的多参数稳定性设计方法，分析主要物理参数对燃油计量装置稳定性的影响。研究发现，节流孔a6是对稳定性有重要影响的参数，且当前设计值（孔面积）处于不合理的区域；适当增大弹簧刚度kd、kz和节流孔a5、a7的面积，能够改善稳定性，但不建议增大太多，因为会增大稳态误差及导致回油流量损失。