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根据【作者:
刘海涛,李少洋,秦定本,李冬霞,
】搜索到相关结果
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2020(第九届)民用飞机航电国际论坛
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北京航空航天大学学报
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航空工程进展
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航空制造技术
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现代导航
(1)
2010 International Conference on Services Science, Management and Engineering (SSME 2010)
(1)
2011 AASRI Conference on Artificial Intelligence and Industry Application (AASRI-AIIA 2011)
(1)
科学出版社
(1)
航空学报
(1)
关键词
共信道干扰环境下星基ADS-B系统监视性能
作者:
刘海涛
李少洋
秦定本
李冬霞
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
共信道干扰
星基ADS
B系统
监视容量
位置消息更新间隔
位置报告更新间隔
描述:
星基广播式自动相关监视系统(星基ADS-B)是实现广域范围内航空器监视的主要技术手段。为揭示星基ADS-B系统共信道干扰对系统监视性能的影响,提出了星基ADS-B系统监视容量的计算方法。首先给出了星基ADS-B 系统模型,随后理论分析给出消息正确接收概率、位置消息更新间隔及位置报告更新间隔的计算公式,以此为基础给出了星基 ADS-B系统监视容量的计算公式,最后基于SNS软件构建了星基ADS-B仿真系统,仿真验证了理论结果的正确性。研究表明:星基ADS-B系统的监视容量由ADS-B应用子系统所要求的航空器位置报告更新间隔、航空器~卫星链路的误码率、卫星~地面站链路的误码率及卫星数目联合确定。
L频段数字航空通信系统干扰抑制方法与性能
作者:
刘海涛
张学军
李冬霞
王磊
来源:
科学出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
数字通信系统
通信干扰
研究
航空通信
描述:
L频段数字航空通信系统
1
(L-DACS
1
)是民航未来沿陆地航路部署的空地蜂窝通信系统,该系统为陆地航路、终端区及机场等区域飞行的航空器提供空中交通管制,以及为航空公司运行控制业务提供数据与话音通信
基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证
作者:
刘海涛
冯景勃
李冬霞
王磊
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
多普勒频移的改变量
S检验
B
星基ADS
位置验证
k
定位误差
描述:
星基广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast, ADS-B)是实现广域范围内航空器监视的重要技术手段。为解决星基ADS-B系统存在的虚假目标干扰问题,提出一种基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证方法。首先,建立星基ADS-B位置消息验证系统模型,理论分析给出空天链路多普勒频移改变量的计算方法,并采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫(Kolmogorov-Smirnov,k-s)检验方法以识别虚假ADS-B消息,最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明:所提出方法的检测概率达到97.75%以上,漏警概率低于4.50%,此外只需单颗低轨道卫星,并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。
基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证
作者:
刘海涛
冯景勃
李冬霞
王磊
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
多普勒频移的改变量
S检验
B
星基ADS
位置验证
k
定位误差
描述:
星基广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast, ADS-B)是实现广域范围内航空器监视的重要技术手段。为解决星基ADS-B系统存在的虚假目标干扰问题,提出一种基于多普勒频移改变量的单星航空器位置验证方法。首先,建立星基ADS-B位置消息验证系统模型,理论分析给出空天链路多普勒频移改变量的计算方法,并采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫(Kolmogorov-Smirnov,k-s)检验方法以识别虚假ADS-B消息,最后通过计算机仿真验证所提出方法的正确性和有效性。研究表明:所提出方法的检测概率达到97.75%以上,漏警概率低于4.50%,此外只需单颗低轨道卫星,并且对航空器和卫星的定位误差不敏感。
基于信号特性的宽带航空数据链信号来向估计方法
作者:
王磊
孙海霞
刘明莉
李冬霞
刘海涛
来源:
信号处理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
循环平稳特性
波达方向估计
测距仪
L频段数字航空通信系统
多普勒频移
描述:
L频段数字航空通信系统(L-DACS)是未来面向航路阶段的空地数据链路,其工作频段计划部署在航空无线电导航频段,与民航测距机(DME)的频谱有部分重叠,容易受到大功率DME信号的干扰,为了在抑制干扰的同时能充分利用阵列天线的增益,有必要提前估计出L-DACS信号的波达方向。针对航空信道特点,并考虑到机载平台高速运动导致的多普勒频移影响,将L-DACS信号建模为渐进准循环平稳信号,提出了基于渐进准循环平稳特征的L-DACS系统信号来向估计方法。仿真结果表明,该方法能够在机载平台高速运动且受DME信号干扰的场景下估计出期望信号的来向,具有较高的估计准确度和良好的低信噪比适应能力。
基于信号特性的宽带航空数据链信号来向估计方法
作者:
王磊
孙海霞
刘明莉
李冬霞
刘海涛
来源:
信号处理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
循环平稳特性
波达方向估计
测距仪
L频段数字航空通信系统
多普勒频移
描述:
L频段数字航空通信系统(L-DACS)是未来面向航路阶段的空地数据链路,其工作频段计划部署在航空无线电导航频段,与民航测距机(DME)的频谱有部分重叠,容易受到大功率DME信号的干扰,为了在抑制干扰的同时能充分利用阵列天线的增益,有必要提前估计出L-DACS信号的波达方向。针对航空信道特点,并考虑到机载平台高速运动导致的多普勒频移影响,将L-DACS信号建模为渐进准循环平稳信号,提出了基于渐进准循环平稳特征的L-DACS系统信号来向估计方法。仿真结果表明,该方法能够在机载平台高速运动且受DME信号干扰的场景下估计出期望信号的来向,具有较高的估计准确度和良好的低信噪比适应能力。
宽带航空多载波系统干扰抑制算法分析
作者:
李冬霞
郭晓琳
来源:
2011 AASRI Conference on Artificial Intelligence and Industry Application (AASRI-AIIA 2011)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
B
AMC 带外辐射抑制 加窗法
描述:
为了避免对航空L波段现有系统的正常运行产生干扰,宽带航空多载波通信系统必须采取有效的算法抑制带外辐射。本文在简要介绍B-AMC系统模型的基础上,对常用的OFDM系统抑制带外辐射算法进行分析、比较,寻求适合于B-AMC系统的带外辐射抑制算法。仿真结果表明,使用升余弦窗函数加窗算法能更有效地抑制B-AMC系统的带外辐射。
宽带航空多载波系统干扰抑制算法分析
作者:
李冬霞
郭晓琳
来源:
2010 International Conference on Services Science, Management and Engineering (SSME 2010)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
B
AMC 带外辐射抑制 加窗法
描述:
为了避免对航空L波段现有系统的正常运行产生干扰,宽带航空多载波通信系统必须采取有效的算法抑制带外辐射。本文在简要介绍B-AMC系统模型的基础上,对常用的OFDM系统抑制带外辐射算法进行分析、比较,寻求适合于B-AMC系统的带外辐射抑制算法。仿真结果表明,使用升余弦窗函数加窗算法能更有效地抑制B-AMC系统的带外辐射。
通用航空监视系统的设计与实现
作者:
郝宏帅
刘海涛
来源:
现代导航
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
B
冲突告警
通用航空
航迹显示
描述:
随着我国经济快速发展,通用航空的需求逐渐增大,但是对通用航空有效的监视保障系统还有待完善。针对通用航空存在无法有效实时跟踪监视的问题,利用ADS-B监视范围广的特点设计了通用航空监视系统软件,给出了软件的功能设计与系统架构,并详细介绍了监视系统软件实现的关键技术。最后利用ADS-B报文数据对通用航空监视系统软件进行测试,测试结果表明,所设计开发的通用航空监视系统软件可以对通用航空飞行器进行有效监视。
航空空地通信网络技术研究与系统实现
作者:
刘海涛
肖妮
来源:
2020(第九届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空空地通信
地面端
机载端
描述:
航空空地通信网络技术研究与系统实现
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