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基于加减速计划的航空发动机过渡态控制设计
作者: 高杨   王继强   陈维建   叶志锋   胡忠志   吴新   来源: 第三十四届中国控制会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  分段线性模型  状态切换  
描述: 基于某单轴航空发动机分段线性化模型搭建了完整的控制系统,分别在慢车、巡航及起飞状态设计了稳态PI控制器。依据控制权交接逻辑,制定了过渡态加速和减速计划表。仿真结果表明了发动机慢车、巡航及起飞状态间良好的切换,且过渡过程光滑平缓。另外,考虑了加入测量噪声干扰的情况下,控制性能情况。最后对于参数的调节及供油计划的制定给出了相应的建议。
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