航空文献资源库

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航空火箭子母弹动态爆炸威力仿真分析: 作者： 刘建斌 夏金刚 缪前树 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 动态爆炸人员目标航空火箭子母弹武装直升机; 描述： 研究了航空火箭子母弹子弹数量和落速与动态爆炸威力间的变化关系。针对人员目标，建立了火箭弹动态爆炸威力仿真计算模型，并结合破片初速、飞散方向角公式和冲击波超压理论，仿真分析了等预制破片数和等质量装药1

郑州机场航空货运集散中心发展要素: 作者： 褚衍昌白敏杰李通 来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 航空货运解释结构模型集散中心模糊交叉影响矩阵相乘法; 描述： 建设机场航空货运集散中心，不仅是构建现代航空物流体系的关键环节，也是推进民航高质量发展，建设民航强国的有力支撑。基于“航空货运”与“集散中心”的相关研究，以郑州机场航空货运集散中心为例，运用解释结构模型（ISM）和模糊交叉影响矩阵相乘法（FMICMAC），分析“政策、补贴、口岸”等16个建设因素。研究表明，在选取的16个建设因素中，“政策”要素为根本因素；区位、补贴等要素为高驱动力因素；“货运航空公司”、“货代”和“货运航线”三者为直接因素且具有较强依赖性。最后为未来郑州机场航空货运集散中心发展提出相应对策建议。

路空一体化需求下高速公路服务区航空应急救援体系建设研究: 作者： 刘刚邵明杰疏利生叶桑 来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 运行方案总体架构高速公路服务区路空一体化航空应急救援; 描述： 开展高速公路服务区航空应急救援建设是完善我国应急救援体系、健全服务区功能的重要举措。本文从浙江省高速公路服务区现状出发，探讨服务区航空应急救援站点布设的影响因素，从整体布局的角度提出高速公路服务区航空应急救援总体架构和站点运行方案，对高速公路服务区路空一体化航空应急救援体系建设工作具有一定参考意义。

民用航空惯性基准系统重力补偿方法: 作者： 王鑫耀李荣冰刘刚刘建业 来源： 导航与控制 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 惯性基准系统所需导航性能重力补偿 EGM2008球谐重力模型; 描述： 惯性基准系统在民用航空中是位置、速度、姿态等信息的核心信息源，由于民用航空领域安全关键的特性，要求惯性基准系统具备在短时间内不依赖卫星辅助独立完成导航工作并保持可靠性能的能力。针对重力模型误差在高精度惯性基准系统纯惯性运行期间对定位精度影响显著的问题，研究了基于高阶重力球谐模型EGM2008的重力补偿方法，提升了定位精度和对所需导航性能(Required Navigation Performance, RNP)的支持能力。面向受约束的应用场景，进一步分析了模型阶次与性能优化的关系，为高阶球谐重力模型在工程中的应用提供了参考。仿真结果表明，重力补偿使20min纯惯性运行的水平定位精度提升了61%,裁剪模型在保证精度性能的同时可获得97%的计算效率优化，验证了其可行性和有效性。

民用航空惯性基准系统重力补偿方法: 作者： 王鑫耀李荣冰刘刚刘建业 来源： 导航与控制 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 惯性基准系统所需导航性能重力补偿 EGM2008球谐重力模型; 描述： 惯性基准系统在民用航空中是位置、速度、姿态等信息的核心信息源，由于民用航空领域安全关键的特性，要求惯性基准系统具备在短时间内不依赖卫星辅助独立完成导航工作并保持可靠性能的能力。针对重力模型误差在高精度惯性基准系统纯惯性运行期间对定位精度影响显著的问题，研究了基于高阶重力球谐模型EGM2008的重力补偿方法，提升了定位精度和对所需导航性能(Required Navigation Performance, RNP)的支持能力。面向受约束的应用场景，进一步分析了模型阶次与性能优化的关系，为高阶球谐重力模型在工程中的应用提供了参考。仿真结果表明，重力补偿使20min纯惯性运行的水平定位精度提升了61%,裁剪模型在保证精度性能的同时可获得97%的计算效率优化，验证了其可行性和有效性。

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