航空文献资源库

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民机货舱火灾探测技术进展研究: 作者： 刘全义 孙中正 邓力韩旭 吕志豪 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 火灾探测民机货舱航空安全火灾虚警; 描述： 针对当前民用飞机货舱普遍采用的光电式烟雾探测报警器虚警频发问题,分析了火警探测器的参数设置不当及在复杂航空运输环境下烟雾颗粒性状发生变化,导致难以区分火灾烟雾颗粒与干扰颗粒而产生误报的原因。总结了国内外民机火灾探测技术研究现状并指出存在的问题,尤其缺乏对于飞机货舱变压环境下的火灾烟气探测机理的研究。在此基础上,明确了基于无线传感网络的火灾探测技术、多传感器探测技术、基于TDLAS的多技术协同探测技术等可靠性更高的货舱火灾探测技术将是今后研究重点,从而有效提高货舱火情判断的正确率,解决货舱火灾虚警问题。

大尺度连续泄漏航空煤油流淌火热辐射模型研究: 作者： 刘全义 吕志豪 智茂永李志法 孙中正 来源： 中国石油大学学报(自然科学版) 年份： 2020 文献类型： 期刊 关键词： 热辐射模型航空煤油流淌火固体火焰模型民航安全油槽坡度; 描述： 航空煤油储运过程中因泄漏引发的火灾爆炸事故导致严重危害,流淌火是油料燃烧和流淌的复杂过程。为保证航空煤油储运安全和机场消防的安全,对连续泄漏的航空煤油流淌火的热辐射进行研究。为此设计并搭建流淌火燃烧试验平台,以航空煤油为试验油料,选择水平表面0°(流淌试验为基准),改变坡度,开展大尺度连续泄漏航空煤油流淌火试验。测量燃油泄漏速率、泄漏时间以及流淌火的辐射热流等,分析不同泄漏速率下连续泄漏航空煤油的辐射热流密度,建立航空煤油流淌火固体火焰模型并研究坡度的影响。结果表明:可将矩形油槽内的航空煤油流淌火看作长方体固体火焰模型,估算出大尺度航空煤油流淌火的表面发射功率约为25.7 kW/m~2;流淌火的热辐射热流强度的实测值与经验值相吻合;对比坡度工况,水平工况下对于辐射热流强度的预测更准确。结合固体火焰辐射模型的计算结果和人体受热辐射的伤害判定标准,可以预测不同时刻溢油流淌火周围的安全距离。

民机货舱细水雾雾场特性及抑灭火有效性研究: 作者： 吕志豪 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型： 学位论文 关键词： 雾场特性双流体细水雾抑灭火有效性灭火机理稀释作用细水雾粒径; 描述： 民机货舱细水雾雾场特性及抑灭火有效性研究

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