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根据【作者:
侯杰,,郭涛,,秦俊生
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学位论文
(10)
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学位论文
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2020
(4)
2019
(4)
2016
(2)
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浙江大学
(2)
重庆大学
(2)
中国民航大学
(2)
大连理工大学
(2)
西北工业大学
(2)
关键词
用于航空发动机MBC控制的部件性能跟踪滤波器研究
作者:
郭涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
状态估计
卡尔曼滤波
航空发动机
跟踪滤波器
基于模型的控制
描述:
跟踪滤波器是基于模型的控制(MBC,Model-Based Control)模式的重要组成部分。本文利用卡尔曼滤波原理设计了发动机性能跟踪滤波器,对反映发动机性能退化和不同发动机之间性能差异的部件性能偏离参数(ECDP,Engine Component Deviation Parameters)进行估计,用估计值修正机载模型,通过修正后的模型计算发动机性能参数的变化。建模时将ECDP的变化作为扰动考虑,经模型变换将其转化为线性模型的状态向量,对由此产生的特殊的滤波稳定性证明方法进行了阐述。采用冻结K阵法和性能退化参数补偿法对滤波发散现象作了研究,初步解决了仿真条件下的滤波发散。本文采用不同的观测参数设计了四个跟踪滤波器,以检验不同观测参数对滤波性能的影响,在飞行包线不同位置对四个滤波器进行了评价。
某航空发动机钛合金整体盘轴加工工艺研究
作者:
郭涛
来源:
大连理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳化钨涂层
钛合金
车铣
整体盘轴
工艺路线
描述:
某航空发动机钛合金整体盘轴加工工艺研究
民用航空发动机反推同步锁维修间隔确定方法研究
作者:
郭涛
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
反推同步锁
航空发动机
可靠性
多目标决策
维修间隔
描述:
民用航空发动机反推同步锁维修间隔确定方法研究
航空发动机回转类锻件充填性与变形均匀性优化控制
作者:
郭涛
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形均匀性
失稳
回转类锻件
充填性
描述:
航空发动机回转类锻件充填性与变形均匀性优化控制
某航空发动机钛合金整体盘轴加工工艺研究
作者:
郭涛
来源:
大连理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳化钨涂层
钛合金
车铣
整体盘轴
工艺路线
描述:
某航空发动机钛合金整体盘轴加工工艺研究
民用航空发动机反推同步锁维修间隔确定方法研究
作者:
郭涛
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
反推同步锁
航空发动机
可靠性
多目标决策
维修间隔
描述:
民用航空发动机反推同步锁维修间隔确定方法研究
航空发动机回转类锻件充填性与变形均匀性优化控制
作者:
郭涛
来源:
重庆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形均匀性
失稳
回转类锻件
充填性
描述:
航空发动机回转类锻件充填性与变形均匀性优化控制
某型飞机飞控系统集成测试技术研究
作者:
郭涛
来源:
浙江大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
集成测试
总线通讯
极性测量
飞控系统
描述:
某型飞机飞控系统集成测试技术研究
用于航空发动机MBC控制的部件性能跟踪滤波器研究
作者:
郭涛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
状态估计
卡尔曼滤波
航空发动机
跟踪滤波器
基于模型的控制
描述:
跟踪滤波器是基于模型的控制(MBC,Model-Based Control)模式的重要组成部分。本文利用卡尔曼滤波原理设计了发动机性能跟踪滤波器,对反映发动机性能退化和不同发动机之间性能差异的部件性能偏离参数(ECDP,Engine Component Deviation Parameters)进行估计,用估计值修正机载模型,通过修正后的模型计算发动机性能参数的变化。建模时将ECDP的变化作为扰动考虑,经模型变换将其转化为线性模型的状态向量,对由此产生的特殊的滤波稳定性证明方法进行了阐述。采用冻结K阵法和性能退化参数补偿法对滤波发散现象作了研究,初步解决了仿真条件下的滤波发散。本文采用不同的观测参数设计了四个跟踪滤波器,以检验不同观测参数对滤波性能的影响,在飞行包线不同位置对四个滤波器进行了评价。
某型飞机飞控系统集成测试技术研究
作者:
郭涛
来源:
浙江大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
集成测试
总线通讯
极性测量
飞控系统
描述:
某型飞机飞控系统集成测试技术研究
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