作者： 王鹏     李泽宇     包天权   来源： 现代职业安全 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 加速度计   飞机拦阻设备   应急报警装置  

描述：

航空高度FPGA单粒子翻转飞行实验及失效分析

作者： 薛茜男   张道阳   李颖   芦浩   王鹏   来源： 强激光与粒子束 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 单粒子翻转　　机载电子　　抗辐射　　飞行实验　　失效分析  

描述： 随着微电子工艺的发展,小尺寸、高密度及低电压的器件越来越多地应用于航空电子设备。许多科研人员发现高层大气及外太空的带电粒子带来的粒子辐射会对航空电子器件产生严重的影响。基于民用航空局方的要求,鉴于机载设备对单粒子翻转效应的隐患以及航空机载设备国产化的迫切需求,开展FPGA器件用于机载电子设备可能遭遇的单粒子翻转效应的风险问题研究。分析了主流FPGA在航空飞行高度的飞行实验数据,进一步论证其是否满足民用航空的需求。大量数据的分析结果证明,以当下主流FPGA芯片的工艺尺寸、工作电压的条件,单粒子翻转效应是一个不容忽视的问题。即便是航空飞行高度甚至是地面高度,FPGA芯片因单粒子翻转导致失效也是无法满足民用航空设备的安全性要求。

某型航空发动机装配过程虚拟仿真应用

作者： 周烁   陈静荣   汪俊熙   王鹏   张渝   来源： 机械设计与制造工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　装配过程　　虚拟仿真  

描述： 在复杂工业产品制造的工艺准备阶段,借助于数字化三维虚拟仿真技术进行工艺设计和优化是十分必要的。针对中国首次研发的某商用航空发动机,基于中国自主开发的VR-Layout虚拟工厂建模与仿真平台,开展发动机本体装配、转子平衡和外部装配3个工艺过程的三维虚拟仿真建模和分析评估工作,实现了工艺文件的可视化展示和验证、工装干涉检查、工位器具的补充设计。该项工作不仅为后期工艺文件的持续优化初步建立了软件平台,也为其他制造产品的三维虚拟仿真设计提供了技术参考和流程经验。

航空发动机全寿命维修概率建模与仿真

作者： 孙见忠   易杨   文洪   王鹏   邵传金   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修决策   蒙特卡洛仿真   小时费率   维修概率建模   离散事件仿真  

描述： 离散事件仿真，对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象，3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029 1、0.038 4和0.059 8，单位飞行小时维修成本

航空发动机全寿命维修概率建模与仿真

作者： 孙见忠   易杨   文洪   王鹏   邵传金   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修决策   蒙特卡洛仿真   小时费率   维修概率建模   离散事件仿真  

描述： 离散事件仿真，对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象，3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029 1、0.038 4和0.059 8，单位飞行小时维修成本

航空发动机全寿命维修概率建模与仿真

作者： 孙见忠   易杨   文洪   王鹏   邵传金   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修决策   蒙特卡洛仿真   小时费率   维修概率建模   离散事件仿真  

描述： 离散事件仿真，对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象，3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029 1、0.038 4和0.059 8，单位飞行小时维修成本

航空发动机全寿命维修概率建模与仿真

作者： 孙见忠   易杨   文洪   王鹏   邵传金   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修决策   蒙特卡洛仿真   小时费率   维修概率建模   离散事件仿真  

描述： 离散事件仿真，对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象，3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029 1、0.038 4和0.059 8，单位飞行小时维修成本

通用航空飞行计划评估方法综述

作者： 吴仁彪   何理   王晓亮   张喆   王鹏   来源： 信号处理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行计划评估   模糊综合评价   层次分析法   通用航空   通用航空分类  

描述： 通航飞行计划是飞行前制定的任务信息,对飞行计划的评估可以在提高飞行安全性的同时,预计任务的执行情况,帮助决策者审视飞行任务的各个方面。根据评估内容的适用范围和重要程度,首先综述面向所有通航飞行计划安全性和飞行成本的一般性评估方法,其中定性评估主要依据专家的主观判断,而定量评估则利用各项指标特有的公式进行计算,评估其是否在要求范围内,然后通过分析通航飞行在实际应用中的特殊需求对通航任务进行分类,最终比较分析各类通航飞行计划评估方法的特点与局限性,对通航飞行计划评估方法进行系统性梳理。

仅用作航空器追踪的北斗机载设备适航要求分析

作者： 马赞   周中华   王鹏   胡剑波   柯炳清   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 北斗RNSS单元及天线   航空器追踪   北斗RDSS单元及天线   适航审定  

描述： 北斗在民用航空器中安装应用的前提是明确和符合北斗机载设备的适航要求。但由于GPS与北斗在星座结构、信号体制及功能上的不同，导致目前国际上GNSS相关适航标准不适用于北斗设备。标准的缺失严重制约北斗民航产业发展，急需进行自主研究与制定。本文针对北斗在民用航空器中应用第一阶段的功能及场景，即仅用作航空器追踪，分析当前可参考标准的适用性，明确适航要求的制订策略及框架，综合考虑适航安全性、民航对北斗机载设备的紧迫需求，未来机载设备的发展方向，以及当前工业水平提出一套仅用作航空器追踪的北斗机载设备适航要求，形成审定要素及评审要求，可支持工业方对适航标准的理解。

通用航空飞行计划评估方法综述

作者： 吴仁彪   何理   王晓亮   张喆   王鹏   来源： 信号处理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行计划评估   模糊综合评价   层次分析法   通用航空   通用航空分类  

描述： 通航飞行计划是飞行前制定的任务信息,对飞行计划的评估可以在提高飞行安全性的同时,预计任务的执行情况,帮助决策者审视飞行任务的各个方面。根据评估内容的适用范围和重要程度,首先综述面向所有通航飞行计划安全性和飞行成本的一般性评估方法,其中定性评估主要依据专家的主观判断,而定量评估则利用各项指标特有的公式进行计算,评估其是否在要求范围内,然后通过分析通航飞行在实际应用中的特殊需求对通航任务进行分类,最终比较分析各类通航飞行计划评估方法的特点与局限性,对通航飞行计划评估方法进行系统性梳理。