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- 基于复杂网络的中国南方航空网络研究
- 作者： 李振全 史晓红 张越 任轩禾 徐颖 来源： 舰船电子工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 中心性 南方航空 度 度相关性 航空运输 复杂网络 幂律分布
- 描述： 随着经济的快速发展和全球化进程的加快，国内航空运输网络的不断扩大，航空业的迅速发展使得对航空网络的研究具有较大的意义。文中以中国南方航空公司2021-2022年冬春航班计划为基础，运用复杂网络的基础理论分析中国南方航空航线网络的特性，将南方航空网络的特性与中国航空网络的特性进行对比。再运用度中心性、介数中心性、接近度中心性三种中心性分析指标对南方航空网络进行节点重要性排序，分析在不同中心性指标因素下节点的重要性。最后对研究成果进行分析和展望。
- 3.19通用航空飞行事故中平流雾过程的天气条件分析
- 作者： 徐颖 梁秋枫 徐敏辉 杨晓凤 苏蕾 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 平流雾 通用航空 层结条件
- 描述： 本文利用国家级地面观测站59134 (厦门站)探空资料、厦门市地面自动气象站资料、Himawari8卫星资料以及欧洲气象中心发布的ERA5逐小时0.25°×0.25°再分析资料,针对2021年3月19日在厦门本岛东部观音山附近海域发生的直升机坠海事件中的平流雾过程进行分析。结果表明,此次平流雾过程具有浓度分布不均,雾体浓度梯度大,传播具有跳跃性等特点。暖湿气流流经冷的下垫面是此次平流雾过程发生的一个天气背景条件,强盛的偏南气流是雾体向北传播的主要原因。