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某型飞机减速器壳体耳片断裂分析及改进
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作者：
任晓雨
来源：
今日制造与升级
年份：
2024
文献类型 ：
期刊
关键词：
分析
断裂问题
壳体
结构改进
减速器
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描述：
针对某型飞机减速器壳体在静强度加载试验中出现了耳片根部断裂的现象，借助ANSYS Workbench有限元仿真分析软件，对壳体有限元分析模型的建立、施加边界条件和静强度仿真分析等工作。优化减速器耳片结构之后，重新进行有限元分析，最大应力数值低于材料的许用应力，满足安全使用要求。后续试验过程中未出现壳体耳片断裂问题，改进效果显著。结果表明，减速器壳体耳片断裂问题的主要原因，是耳片根部最大应力数值超出材料的许用应力所致。
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基于ANSYS的某飞机链轮支座结构分析及优化
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作者：
任晓雨
来源：
今日制造与升级
年份：
2024
文献类型 ：
期刊
关键词：
侧板厚度
分析
支座
结构改进
链传动
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描述：
某飞机空中加油伸缩系统中采用链传动来传递动力，但链轮支座侧板厚度较难确定。利用ANSYS Workbench有限元仿真分析软件，对两种侧板厚度的链轮支座方案进行有限元分析模型的建立和静强度的仿真分析等工作。根据分析结果，对方案二结构进行加固优化，重新进行有限元分析。加固后的方案最大应力数值低于材料的许用应力，满足强度要求。
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基于ANSYS的某飞机链轮支座结构分析及优化
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作者：
任晓雨
来源：
今日制造与升级
年份：
2024
文献类型 ：
期刊
关键词：
侧板厚度
分析
支座
结构改进
链传动
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描述：
某飞机空中加油伸缩系统中采用链传动来传递动力，但链轮支座侧板厚度较难确定。利用ANSYS Workbench有限元仿真分析软件，对两种侧板厚度的链轮支座方案进行有限元分析模型的建立和静强度的仿真分析等工作。根据分析结果，对方案二结构进行加固优化，重新进行有限元分析。加固后的方案最大应力数值低于材料的许用应力，满足强度要求。