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- 航空航天制造中的智能化技术
- 作者： 刘强 来源： 现代制造 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能数控系统 数字孪生 标准规范 智能机床 智能化技术 智能制造 数控加工过程
- 描述： 制造业先后经历了机械化、电气化和信息化几个阶段,现在正处于智能化发展的第四个阶段,这四个阶段现在普遍称为四次工业革命。从"工业1.0"到"工业4.0",不同时代制造技术的发展、变迁都有着显著的标志和技术特点。面向"工业4.0",未来制造技术面临4个新的转变:第一,从相对单一的制造环境到复杂且混合的制造环境。例如金属材料与复合材料、宏观与微纳、增材与减材、数字与模拟等的混合,机器人与人类、赛博空间与物理实体等的融合。
- 航空航天制造中的智能化技术
- 作者： 刘强 来源： 现代制造 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能数控系统 数字孪生 标准规范 智能机床 智能化技术 智能制造 数控加工过程
- 描述： 制造业先后经历了机械化、电气化和信息化几个阶段,现在正处于智能化发展的第四个阶段,这四个阶段现在普遍称为四次工业革命。从"工业1.0"到"工业4.0",不同时代制造技术的发展、变迁都有着显著的标志和技术特点。面向"工业4.0",未来制造技术面临4个新的转变:第一,从相对单一的制造环境到复杂且混合的制造环境。例如金属材料与复合材料、宏观与微纳、增材与减材、数字与模拟等的混合,机器人与人类、赛博空间与物理实体等的融合。
- 基于区块链的航空器维修任务发布系统
- 作者： 宋云雪 吕杰 来源： 实验技术与管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 区块链 民航 维修 任务发布 航空器
- 描述： 民航业务的不断增加,数据中心化越来越不能满足实际需求,而区块链的去中心化可有效缓解系统压力。针对航空器维修任务发布过程进行研究,分析现有的任务发布系统基础上,提出了基于区块链的航空器维修任务发布系统。首先,对区块链原理进行研究分析,选用比特币测试网(Testnet)作为测试区块链。其次,进行系统设计,使用环签名(ring signature)、公钥(public key)与私钥(private key)进行身份确认。最后,使用PHP和JavaScript进行系统实现。实验结果表明:系统满足信息安全、个人可验证性、完整性和唯一性,能有效保证系统数据的安全性,可满足民航业务需求。
- 航空发动机主轴轴承失效模式分析
- 作者： 陈超 曾昭洋 罗军 徐进 来源： 润滑与密封 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观形貌 失效模式 航空发动机 主轴轴承
- 描述： 航空发动机圆柱滚子主轴承常常因为工作条件恶劣,发生失效。采用光学显微镜、扫描电镜、能谱仪、X射线光电子能谱等对服役后的圆柱滚子轴承进行失效分析。结果表明:根据失效机制与微观形貌对失效模式,可以将圆柱滚子轴承的失效模式分为8种不同的失效模式,包括划伤和擦伤、打滑蹭伤、压坑凹坑、疲劳剥落、振纹、受热变色、内圈烧伤、保持架镀银层磨损。对打滑蹭伤、烧伤和保持架镀银层磨损等失效模式的轴承进行分析,结果表明:在打滑蹭伤的轴承表面发现O元素,表明打滑蹭伤过程中发生了氧化磨损;在烧伤轴承表面发现了Fe的氧化物FeO和Fe_2O_3,表明轴承在烧伤时温度较高,润滑油膜被破坏,滚子和内圈互相接触发生剧烈磨损;保持架表面银层脱落,部分磨损区域露出铜表面,表明保持架在服役过程中发生了摩擦磨损。
- 航空发动机主轴轴承表面粗糙度与滑蹭损伤关联性研究
- 作者： 曾昭洋 陈超 罗军 徐进 来源： 轴承 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 打滑 滚动轴承 航空轴承 表面粗糙度 沟道 内圈 损伤 数据处理
- 描述： 针对某型航空发动机主轴轴承试车频发打滑蹭伤,采用抛修处理后附加试车中滑蹭率显著下降的现象,为探究表面粗糙度与滚动轴承滑蹭损伤的关联性,现场跟踪测量轴承从热装、跳动和漏油试验、转子的工艺平衡及总平衡后的真实表面粗糙度,并利用MDS和PCA统计学方法对测量数据进行分析。结果表明:总平衡结束后测得表面粗糙度数值要稍大于其他工序所得数据;轴承试车及附加试车发生的滑蹭大多集中分布在表面粗糙度值为0.04～0.06μm的区间内;MDS降维处理结果表明所有表面粗糙度数据之间能有效地保持联系,并具有高维数据的特征信息,可以验证数据的有效性;PCA降维处理结果则表明转子工艺平衡及总平衡工序引起的表面粗糙度变化对轴承滑蹭损伤的影响要大于其他工序。