全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 基于机载模型的航空动力装置的在线解耦控制
- 作者： 陈思成 陈淑仙 安斯奇 来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 相对增益 在线解耦控制 前馈补偿器 比例积分微分控制
- 描述： 针对航空动力装置工况点的不确定性及传统的静态解耦方法不能满足工况点的变化的情况，提出了基于机载LPV模型的在线解耦控制方法。方法在传统PID控制和前馈补偿解耦的基础上，进一步采用机载LPV模型实时解算出的系统参数输入到解耦器中，再以相对增益判据去判断在此时工况点下系统的耦合程度，并得到对应工况下的前馈解耦补偿，从而完成在线解耦控制。以电驱动变距螺旋桨动力装置的双回路控制系统的在线解耦为例，建立仿真系统验证该在线解耦方法的可行性和有效性。仿真结果表明：上述在线解耦控制方法改善了解耦效果，且能更好地适应耦合被控对象工况点的变化。
- 基于机载模型的航空动力装置的在线解耦控制
- 作者： 陈思成 陈淑仙 安斯奇 来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 相对增益 在线解耦控制 前馈补偿器 比例积分微分控制
- 描述： 针对航空动力装置工况点的不确定性及传统的静态解耦方法不能满足工况点的变化的情况，提出了基于机载LPV模型的在线解耦控制方法。方法在传统PID控制和前馈补偿解耦的基础上，进一步采用机载LPV模型实时解算出的系统参数输入到解耦器中，再以相对增益判据去判断在此时工况点下系统的耦合程度，并得到对应工况下的前馈解耦补偿，从而完成在线解耦控制。以电驱动变距螺旋桨动力装置的双回路控制系统的在线解耦为例，建立仿真系统验证该在线解耦方法的可行性和有效性。仿真结果表明：上述在线解耦控制方法改善了解耦效果，且能更好地适应耦合被控对象工况点的变化。