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于女,崔宇,曾若鸣,张梦雅,张耀,张新,李海峰,
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关键词
航空科学技术的发展
作者:
张耀
曹传钧
李贺春
来源:
北京:航空工业出版社
年份:
2007
文献类型 :
图书
关键词:
航空-技术史-世界
描述:
本书系统地介绍了航空科学技术的发展历程与近期概况,图文并茂。
中国部分航空公司飞机餐饮服务
作者:
李海峰
孙树贵
王维正
朱高洁
来源:
空运商务
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司 餐饮服务 航空运输业 飞机 中国 服务竞争 产业链 民航业
描述:
一、研究背景和目的目前,航空运输业提供着一种不同于其他运输业的高端服务,其中航空配餐及餐饮服务是航空公司产业链中的重要环节。随着我国民航业的快速发展,航空配餐及餐饮服务逐渐成为航空公司服务竞争的新热点。
基于重加权谱峭度方法的航空发动机故障诊断
作者:
张忠强
张新
王家序
刘治汶
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
快速谱峭度
故障诊断
滤波器参数
重加权谱峭度
重加权峭度
描述:
针对快速谱峭度方法在分析含强冲击干扰信号时无法选取有效滤波器参数的问题,定义了一种新的滤波器参数选择指标——重加权峭度,并基于此提出了重加权谱峭度方法。该方法对经“Binary-Ternary”小波包分解后的各频段信号进行等分并计算各等分频段的峭度及所占其和的权重,然后对各峭度和权重进行重排序并对峭度进行重加权得到重加权峭度,最后将新指标表示在中心频率和带宽平面上得到重加权峭度图,选取滤波器参数。仿真信号分析结果显示,在强冲击干扰下重加权谱峭度方法仍能选择有效滤波器参数,提取到周期性故障冲击。通过在航空发动机附齿轮箱中轴承故障诊断中的应用以及与常见方法的对比分析,进一步验证了重加权谱峭度方法的有效性与优势。
基于增强最小熵解卷积的航空发动机故障诊断
作者:
赵艺珂
王家序
张新
吴磊
刘治汶
来源:
中国机械工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
无偏自相关
故障诊断
轴承
最小熵解卷积
描述:
为有效提取轴承的微弱故障特征,提出一种基于无偏自相关分析的增强最小熵解卷积方法。该方法的滤波器系数的迭代求解中,通过抑制滤波信号中的非周期成分,实现对周期性故障冲击的增强检测,完成轴承故障的准确辨识。仿真信号分析结果表明,所提方法在复杂干扰下仍能准确提取轴承故障冲击序列。航空发动机故障诊断案例分析证实了该方法对复杂机械结构中轴承故障诊断的有效性。
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