全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
按文献类别分组
按栏目分组
关键词
- 航空污染的产生和控制机制研究综述
- 作者： 于女 崔宇 曾若鸣 张梦雅 张耀 张新 李海峰 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 空气污染物 航空燃油 污染排放控制
- 描述： 近年来，航空产业的飞速发展对环境产生了越来越大的影响。中外出台了一系列限制航空污染排放和噪声的标准，其中很多指标需要根据产业的发展而不断考量和完善。立足于航空燃油的发展历史，讨论了航空器排放对空气质量的影响，描述了不同时期的燃油发展状况，介绍了各时期航空燃油代表类型，提出了对环保型燃油未来的展望。同时，还分析了航空器排放污染物的生成机理，总结了航空发动机内部污染物控制路径，最后对航空发动机、燃油与污染物排放的相互关系进行了总结与展望，旨在为航空排放相关标准的建立和完善提供参考。
- 民航甚高频通信互调的干扰因素和预防
- 作者： 张新 来源： 中国新通信 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航 干扰因素 外部效应 非线性电路 甚高频通信互调
- 描述： 在航空交通管制中,甚高频通信属于重要的对空指挥手段,随着社会经济的不断发展,也对当前的国家基础设施建设提出更高要求,与此同时,也推动了航空通信事业的快速发展。但随着甚高频通信的日渐增多,其产生的干扰也在不断加重,基于此,文章对民航甚高频通信互调的干扰因素和预防进行了分析。
- 飞行员与空中交通管制员协同训练相关技术设计
- 作者： 崔宇 王永鑫 来源： 电子技术与软件工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航电集成台架 民用飞机 工程模拟器 铁鸟集成仿真平台
- 描述： 采用工程模拟器进行MOC8的适航验证时,受限于其逼真度,具有一定的局限性。民用飞机集成仿真平台采用仿真座舱、操纵负荷系统、航电集成台架、铁鸟台架的组成架构,连接真实的飞机设备,有效地解决了试验台的逼真度问题。
- 民航飞行员四叠体池脂肪瘤1例
- 作者： 刘云 李海峰 来源： 航空航天医学杂志 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 四叠体池 飞行员
- 描述： 颅内脂肪瘤是一种较为少见的颅内良性肿瘤,好发于胼胝体、四叠体池等处,瘤体较大时压迫周围脑组织可产生相应的症状和体征,如无症状则不易发现。国内某航空公司飞行员入职体检时发现四叠体池脂肪瘤1例,现报道
- 民航空勤人员中心性浆液性脉络膜视网膜病变2例引起的思考
- 作者： 李海峰 杨仕云 来源： 航空航天医学杂志 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 心理健康 空勤人员 中心性浆液性脉络膜视网膜病变 航卫保障
- 描述： 民航空勤人员中心性浆液性脉络膜视网膜病变2例引起的思考
- 中国部分航空公司飞机餐饮服务
- 作者： 李海峰 孙树贵 王维正 朱高洁 来源： 空运商务 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司 餐饮服务 航空运输业 飞机 中国 服务竞争 产业链 民航业
- 描述： 一、研究背景和目的目前，航空运输业提供着一种不同于其他运输业的高端服务，其中航空配餐及餐饮服务是航空公司产业链中的重要环节。随着我国民航业的快速发展，航空配餐及餐饮服务逐渐成为航空公司服务竞争的新热点。
- 基于重加权谱峭度方法的航空发动机故障诊断
- 作者： 张忠强 张新 王家序 刘治汶 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 快速谱峭度 故障诊断 滤波器参数 重加权谱峭度 重加权峭度
- 描述： 针对快速谱峭度方法在分析含强冲击干扰信号时无法选取有效滤波器参数的问题，定义了一种新的滤波器参数选择指标——重加权峭度，并基于此提出了重加权谱峭度方法。该方法对经“Binary-Ternary”小波包分解后的各频段信号进行等分并计算各等分频段的峭度及所占其和的权重，然后对各峭度和权重进行重排序并对峭度进行重加权得到重加权峭度，最后将新指标表示在中心频率和带宽平面上得到重加权峭度图，选取滤波器参数。仿真信号分析结果显示，在强冲击干扰下重加权谱峭度方法仍能选择有效滤波器参数，提取到周期性故障冲击。通过在航空发动机附齿轮箱中轴承故障诊断中的应用以及与常见方法的对比分析，进一步验证了重加权谱峭度方法的有效性与优势。