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大类招生模式下学生专业选择的影响因素——以北京航空航天大学文科学生为对象
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作者:
任丙强
贾若帆
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
就业因素
专业选择
个人专业兴趣
大类招生
高校教学改革
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描述:
采用问卷调查法对北京航空航天大学文科大学生的专业选择进行问卷调查,结果显示,学生的专业选择受到就业因素、个人专业兴趣因素、专业因素以及家人与朋友因素影响,其中就业因素发挥关键作用,其他三个因素影响相对较弱。从性别角度看,女性学生更加重视就业因素;从家庭状况来看,家庭收入较低的学生在专业选择时更加注重就业因素。为了学校提高学生专业选择的合理性,学校应加强对个人兴趣培养和专业选择指导,缓和专业自由选择与学校教学资源之间矛盾。
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中国通用航空政策改革——倡议联盟框架视角下的政策变迁分析
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作者:
成海燕
徐治立
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
倡议联盟框架
政策学习
政策子系统
信念体系
通用航空政策变迁
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描述:
中国通用航空政策经过数十年的变迁,背后有着复杂的成因和机理。梳理了通用航空产业和政策改革的发展脉络,运用政策倡议联盟框架分析了通用航空政策子系统外部的两组因素、政策子系统内部各联盟的信念体系及其政策学习过程,揭示出生产力发展是通用航空制度变迁的根本动力,而政策子系统内各联盟通过以政策为导向的学习促进了通用航空政策放松管制,是一种诱致性制度变迁。
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大类招生模式下学生专业选择的影响因素——以北京航空航天大学文科学生为对象
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作者:
任丙强
贾若帆
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
就业因素
专业选择
个人专业兴趣
大类招生
高校教学改革
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描述:
采用问卷调查法对北京航空航天大学文科大学生的专业选择进行问卷调查,结果显示,学生的专业选择受到就业因素、个人专业兴趣因素、专业因素以及家人与朋友因素影响,其中就业因素发挥关键作用,其他三个因素影响相对较弱。从性别角度看,女性学生更加重视就业因素;从家庭状况来看,家庭收入较低的学生在专业选择时更加注重就业因素。为了学校提高学生专业选择的合理性,学校应加强对个人兴趣培养和专业选择指导,缓和专业自由选择与学校教学资源之间矛盾。
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大类招生模式下学生专业选择的影响因素——以北京航空航天大学文科学生为对象
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作者:
任丙强
贾若帆
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
就业因素
专业选择
个人专业兴趣
大类招生
高校教学改革
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描述:
采用问卷调查法对北京航空航天大学文科大学生的专业选择进行问卷调查,结果显示,学生的专业选择受到就业因素、个人专业兴趣因素、专业因素以及家人与朋友因素影响,其中就业因素发挥关键作用,其他三个因素影响相对较弱。从性别角度看,女性学生更加重视就业因素;从家庭状况来看,家庭收入较低的学生在专业选择时更加注重就业因素。为了学校提高学生专业选择的合理性,学校应加强对个人兴趣培养和专业选择指导,缓和专业自由选择与学校教学资源之间矛盾。
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中国通用航空政策改革——倡议联盟框架视角下的政策变迁分析
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作者:
成海燕
徐治立
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
倡议联盟框架
政策学习
政策子系统
信念体系
通用航空政策变迁
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描述:
中国通用航空政策经过数十年的变迁,背后有着复杂的成因和机理。梳理了通用航空产业和政策改革的发展脉络,运用政策倡议联盟框架分析了通用航空政策子系统外部的两组因素、政策子系统内部各联盟的信念体系及其政策学习过程,揭示出生产力发展是通用航空制度变迁的根本动力,而政策子系统内各联盟通过以政策为导向的学习促进了通用航空政策放松管制,是一种诱致性制度变迁。
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大类招生模式下学生专业选择的影响因素——以北京航空航天大学文科学生为对象
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作者:
任丙强
贾若帆
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
就业因素
专业选择
个人专业兴趣
大类招生
高校教学改革
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描述:
采用问卷调查法对北京航空航天大学文科大学生的专业选择进行问卷调查,结果显示,学生的专业选择受到就业因素、个人专业兴趣因素、专业因素以及家人与朋友因素影响,其中就业因素发挥关键作用,其他三个因素影响相对较弱。从性别角度看,女性学生更加重视就业因素;从家庭状况来看,家庭收入较低的学生在专业选择时更加注重就业因素。为了学校提高学生专业选择的合理性,学校应加强对个人兴趣培养和专业选择指导,缓和专业自由选择与学校教学资源之间矛盾。
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民用航空器致害高度危险责任条款的适用探讨
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作者:
于丹
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高度危险责任
他人损害
民用航空器
法律规范冲突
适用范围
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描述:
条款仅应当适用于航空器作业给第三人造成的损害。在确定民用航空器给地(水)面第三人造成损害的责任时,《侵权责任法》71条与《民用航空法》的地面责任条款,存在法律适用的规范冲突。其后生效的《侵权责任法》第71条,因在精神与内容方面均有了实质性的发展,应取代民航法规定得到优先适用。
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民用无人机运行事故致害法律责任探究
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作者:
李诚龙
曾新宇
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
无人机机长
无人机致害
民用无人机
法律责任
多责任主体
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描述:
通过梳理民用无人机相关法律规章和中国《侵权责任法》的有关规定,可知中国确立无人机损害责任的规范是以"所有人负责主义"为基本立场的。但考虑到无人机的所有、占有形式相分离的情况,笔者认为在无人机责任主体认定时应采用多元责任主体原则,按不同情形进行进一步规定。一方面,一般情况下优先由无人机所有人承担责任;另一方面,不同情况下应认定无人机占有人与其他责任人承担追偿或连带关系。
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民航机上专职安保力量的配置与完善——以国际标准或建议措施为视角的比较分析
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作者:
钟凯
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空安全员
民航
机上保安员
国际公约
空中警察
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描述:
空中警察和航空安全员作为中国民航机上的专职安保力量已配置多年,随着近年来立法的不断修订与完善,有关其职业身份、法律地位、任职标准和职责权限等方面的内容也逐步得以确认与规范。但在中国国际航线业务的实践中,这支专职安保力量却时常在境外面临常规执勤与案(事)件处置等方面的尴尬。为了找到问题的症结,需要对国内法与国际法关于民航机上专职安保力量配置的相关立法、标准、建议进行比较研究,从而确证国际、国内在机上专职安保力量的概念、地位、职责、权限等问题上的差异,并结合中国国情与实际,从职责权限的设置到国际合作的强化等方面提出可能的完善方案。
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理工类高校博士研究生幸福感情况探究——基于北京航空航天大学的调查
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作者:
丁永斌
王璀璨
王文文
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
思政教育
理工类
培养质量
幸福感
博士研究生
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描述:
通过在北京航空航天大学(简称北航)全校工、理、管、法、文等专业共计784名博士生中发放《博士研究生幸福感调查问卷》,真实了解理工类高校博士生幸福感状况,分析存在于读博动机及读博现实中,导致博士研究生幸福感水平低的因素,结合多年来在博士研究生思政教育方面的工作经验,从理想信念、学术科研、导学沟通、职业规划方面对提高博士生幸福感提出建议。
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