航空数据关键技术研究

作者： 陈吉坤   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空数据链　　USAP原理　　TDMA系统　　时隙分配算法  

描述： 现代化条件下的战争是信息化、数字化的战争，军队必须以增强打赢信息化条件下局部战争能力为核心。这要求作战的各平台单位要进行态势共享、武器装备资源的优化、调配和使用，从而提高整体作战能力。航空数据链作为现代战争中的主导者，越来越受到各国的重视并得以快速发展，以适应现代和将来空战的信息化要求。br 航空数据链具有高速、宽带、抗毁性强、实时、组网灵活、入网快速等特点。在航空数据链的支持下，各作战单元之间能够通过无线移动自组织网络，快速分发和共享战场态势信息，实现对战场态势更加准确、更加全面、更加快速的了解，从而有效地达成“先敌发现、先敌射击”的战术目的。br 基于TDMA组网协议的航空数据链系统是未来战术数据链发展的一个必然趋势，时隙分配技术是TDMA系统的关键。本文结合当前航空数据链发展的情况，基于USAP原理，设计了适合航空数据链的网络架构和MAC帧结构。然后提出了基于定向天线和全向天线相结合的网络初始化方案和适用于本方案的时隙频率分配算法。最后在OPNET网络仿真软件中对本方案进行了建模仿真，从理论分析和仿真验证两个角度论证了方案的可行性和性能。

航空数据链关键技术研究

作者： 贾伟   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空数据链　　TDMA网络组网　　时隙分配算法  

描述： 随着现代战争的数字化、信息化,在战争中依托现代化的通信技术,进行各战斗平台间的信息共享、战场信息资源的优化、调配和使用,进而提高整体作战能力。航空数据链作为此类高效通信信息系统中的佼佼者,日益受到重视并进行大力发展,以满足未来空战信息化的需求。航空数据链具有高速、实时、宽带、网络结构灵活,快速灵活组网、入网等特点。在航空数据链的支持下,战机能够通过低延迟的战术自组织网络,实时传输告警等信息,快速交换敌我瞬间态势、共享友机状态及武器控制参数等战机间信息,提高编队内与编队间战机之间的数据交换能力和网络中战斗机群的整体作战能力。本文首先结合当前航空数据链发展的前沿,设计了适合航空数据链的网络架构和TDMA帧结构。然后提出了基于定向天线和全向天线相结合的网络组网方案和适用于此数据链的时隙分配算法。最后在OPNET网络仿真软件中对航空数据链进行了建模仿真,从理论分析和仿真验证两个角度论证了方案的可行性和网络的性能。

中国航空产业投资基金发展研究

作者： 龚胜国   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产业投资基金　　航空产业投资基金　　投资组合　　组织构建　　政策建议　　制度监管  

描述： 进入二十一世纪以来，我国的航空产业发展迅速。航空产业的快速发展也推动了我国国民经济的迅速发展，成为我国国民经济的支柱产业。航空产业的高速发展以及航空产业开发严重依赖银行贷款和政府财政支持的情况引起了学者和业内人士的高度重视。政府在航空产业金融方面接连出台新政策，鼓励航空产业的投资，防范和化解行业风险和金融风险。在银行贷款融资受阻，上市融资无望，发债融资艰难的情况下，航空产业面临着前所未有的资金压力，因而，开辟新的融资渠道，拓展新的融资方式，现实地摆在了航空产业面前。航空产业投资基金是产业投资基金体系中的一个新生事物，国内专门研究航空产业投资基金的文献不多，且主要是市场对它的认识大部还停留在有关概念和作用的理论介绍上，而具体在实践中究竟如何运作，如何管理却少有探讨研充尤其是对航空产业投资基金的投资组合，投资策略，风险规避等问题涉及不多。本文以我国航空产业投资基金为研究对象。全文共分为五个部分。第一部分介绍了课题研究的背景、目的和意义，国内外研究动态综述，研究的主要内容及重点和难点，研究的指导思想，主要的研究方法和技术路线。第二部分对航空产业投资基金的基本理论进行了探讨明确了航空产业投资基金的概念及分类，分析了航空产业投资基金的特点，论述了我国航空产业投资基金发展的必要性和可行性，阐述了航空产业投资基金的理论基础。第三部分是对我国航空产业投资基金的组织与构建进行分析，指出了我国航空产业投资基金面临的问题和影响我国航空产业投资基金发展的障碍因素。第四部分对我国航空产业投资基金投资组合理论的运用。第五部分我国发展航空产业投资基金的建议和制度监管。本文对我国航空产业投资基金的发展问题进行了认真地研究，所提出的基金投资组合、组织与构建和保障措施等在理论上有一定的学术价值，在实践上有一定的可行性。期望本文的研究成果能为我国航空产业投资基金的健康发展贡献微薄之力．

XM航空公司安全管理体系研究

作者： 石文建   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　安全管理　　评价体系  

描述： 年，将会每周都有事故发生，这样的安全水平将不能被国家和公众所接受。因此，ICAO于2006年明确提出了“自2009年1月1日起，作为其安全方案的一部分，各国必须要求经营人执行其所属国接受的安全管理体系

航空数据链组网技术研究

作者： 米文博   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空数据链　　网络初始化　　分簇算法　　入网  

描述： 在建国六十年国庆阅兵中,我国自主研发的“空警2000”预警机、歼-11B战斗机等先进战机展现在世人面前,标志着我国空军正逐渐走向强大。随着战机性能的大幅提升,我军需要新型高性能的航空数据链为战机提供高效的通信手段,来满足未来空战对信息的需求。航空数据链网络具有网络结构灵活、低时延高带宽、战机快速入网等特点。基于定向天线和移动Ad Hoc技术的航空数据链组网技术能够很好的满足上述要求,成为研究的热点问题。由于引入了定向天线,使得高速移动的战机进行邻居发现变得非常困难,所以本文重点对航空数据链网络初始化和节点入网进行深入研究。本文首先结合航空数据链的应用场景和功能需求,设计了适合航空数据链的分层网络结构和TDMA接入协议。然后提出了基于定向天线的网络初始化方案、网络分簇算法和入退网方案。最后在OPNET仿真软件上对航空数据链网络进行了建模仿真,详细分析了建模过程和仿真结果。理论研究和仿真结果为实现航空数据链网络提供了依据。

航空数据链组网技术研究

作者： 张磊   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空数据链　　组网技术　　定向天线　　Ad   hoc  

描述： 随着对于空战的重视，各个国家都不约而同加强了对于航空数据链的研究，各种高性能的航空数据链也是层出不穷。由于空战节点具有动态变化的网络拓扑、无中心自组织、多跳组网等特点，加之现代战场对于数据保密和隐蔽性的要求，基于定向天线和Ad hoc技术的航空数据链组网技术也成为研究的热点。 由于引入定向天线，收发双方天线必须对准才能完成正常通信，在没有邻结点拓扑信息的初始化阶段完成邻居发现就变得非常困难。另外由于航空数据链结点移动速度迅速，一个快速的入退网方案和时间同步方案也是十分必要的。 本文结合当前航空数据链组网技术发展的前沿，深入研究了航空数据链网络组网技术，设计了该网络整体架构和MAC帧结构，提出了基于定向天线和ad hoc技术的网络初始化方案、结点入退网方案以及同步方案。最后在OPNET网络仿真软件中对航空数据链网络进行了建模仿真，从理论分析和仿真验证两个角度论证了方案的可行性，结果表明设计方案满足技术指标和系统要求。

面向航空电子的分区内核关键技术研究

作者： 邢薇薇   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多重独立安全级别　　分区内核　　TRAP系统调用　　动态分区调度　　分区间通信  

描述： 传统架构的机载操作系统采用的“亡羊补牢”方法，已不能满足日益复杂的航空电子系统对机载软件安全性的要求。基于巨内核的系统，由于内核功能复杂、结构庞大，无法进行形式化验证保证系统的安全性。多重独立安全级别（MILS）架构则从预防的角度解决通信安全问题，在实现上采用分区内核。因此，分区内核作为MILS架构的基础，逐渐成为国内的研究热点。本文将围绕分区内核中的关键技术展开研究。本文以综合化航空电子结构的特征为基础，分析了分布式操作系统的航空和军事应用环境、通信状况、效率、应用需求及其局限性等因素，研究了分布式MILS体系结构的理论模型。设计了“自陷”（TRAP系统调用）机制和内核接口。TRAP系统调用机制保证了系统调用的可抢占；内核接口满足了分区内核的功能需求，基本上能够为上层的开发提供基础。设计了动态分区调度算法，并利用此算法实现了分区的动态调度。通过研究分区间通信机制，提出了一种改进的基于分区内核的共享内存模型，保证了消息传递的可靠性及高效性。与传统的TRAP系统调用机制相比较，本文设计的TRAP系统调用机制能够有效缩短关中断时间，及时响应硬件中断。实验结果表明，本文提出的动态调度算法解决了静态调度在系统处于空闲状态下CPU利用率较低的问题，提高了CPU的利用率。在后续的研究工作中，将继续实现分区内核周期处理部分的功能，从而进一步完善内核功能及接口。

基于Windchill的航空产品研发协同系统设计与实现

作者： 刘亚峰   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产品研发协同　　产品数据管理　　Windchill　　统一建模语言  

描述： 、结构化表单管理和工作流管理功能,满足了业务协同需求。主要完成了以下工作：1、采用统一建模语言(UML)的需求分析方法,进行了需求收集、需求分析,明确了需要解决的问题,形成了详细的需求分析用例；2

航空制造业供应商评估体系研究

作者： 王圆   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造业　　供应商评估　　平衡记分卡  

描述： 航空制造业是国民经济的支柱产业，是衡量一个国家发展水平的重要标志。飞机是非常复杂和特殊的集合性产品，一架飞机大约有600万个零件组成，而这些零件中的大部分是由零件供应商提供的。每一个飞机制造企业都有数目庞大的供应商，供应商的业绩将直接影响到最终产品的情况，供应商的评价与选择已经成为航空制造企业最为关注的战略问题之一。 本文以航空制造业供应商的评价、选择为研究对象，论文首先通过分析航空制造业供应链的特点和航空制造业供应商管理的现状，总结了航空制造业现有供应商评估体系的不足之处，提出了供应商分类管理的思想，并对分类方法进行了适当阐述；其次，本文选择运用平衡计分卡（BSC）这种新型的绩效评估方法对航空制造业的供应商从财务、客户、内部业务、学习和发展四个方面进行了具体考察，建立了基于平衡记分卡（BSC）的航空制造业供应商评价的指标体系，并对评价指标的含义和评价方法作出了详细的解释和说明；再次，重点对指标权重的确定方法进行了探讨，提出了运用权值因子法来确定权重，并采用模糊综合评判法进行最终评估；最后提出了实施新的评估方法所需要的保障条件。

基于网络视角的陕西航空产业集群发展研究

作者： 郭莹   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产业集群　　网络　　创新　　航空  

描述： 航空产业是“现代科技和现代工业之花”，是一个国家工业、科技水平和创新性的集中体现。面对世界全球产业转移和国内大飞机项目启动的良好发展机遇，如何有效衡量航空产业集群的发展水平，解决其发展过程中的问题，从而有针对性的制定集群发展策略，对促进航空产业集群发展，提升区域创新力和竞争力具有十分重要的意义。本文从网络的角度对陕西航空产业集群的发展过程及其现状进行了积极的探索，运用社会网络分析方法进行了一系列网络特征的定量分析，并从创新的角度构建集群指标体系，对陕西航空产业集群发展的影响因素及影响程度大小进行描述性统计分析和主成分分析，得出定量衡量集群发展水平的得分等式，进而在此基础上提出了一系列相应的陕西航空产业集群优化发展策略。