全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 某飞机液压管路的流量冲击响应分析及故障诊断
- 作者： 彭飞良 陈果 寸文渊 黄佑 邹涛 来源： 液压气动与密封 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量冲击 故障诊断 飞机管路 液压系统 瞬态响应分析
- 描述： 针对某型飞机液压管路吸油模块与扩口式直角接头连接处螺纹损坏,接头脱出及支架断裂的故障问题,建立了管道有限元动力学模型,进行了管道流量冲击响应分析。发现故障管道在流量冲击下,与吸油模块连接处出现了很大的响应位移,导致管道与吸油模块连接处出现很大应力,引起连接螺纹损坏和支架断裂,从而形成故障。最后,提出了对吸油模块和支架的刚度进行强化处理的改进措施,仿真计算结果表明,在相同的流量冲击下,管道与吸油模块连接处响应位移大大降低,有效地减小了支架和吸油模块的变形和应力,实际的飞机管路系统的改进效果表明了该文分析方法的正确性。
- 某型航空液压泵低温渗油故障研究
- 作者： 陈经跃 李奕宁 曹伟 黄玖琦 夏立群 来源： 液压气动与密封 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障树 低温渗油 液压泵 端面密封
- 描述： 某型号液压泵在进行低温试验过程中端面密封处发生低温渗油故障。通过建立端面密封故障树模型,从密封结构、密封圈材料、端面密封间隙等可能影响因素进行仿真计算及试验验证,确定了故障原因及机理,提出了解决方案并实际应用。
- 航空变量柱塞泵中开关电磁阀对其流量控制影响的分析
- 作者： 贠振刚 王金林 闵为 任春宇 来源： 液压气动与密封 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空变量柱塞泵 流量控制 AMESim 开关电磁阀
- 描述： 航空变量柱塞泵中开关电磁阀对其流量控制影响的分析
- 某型飞机收放作动筒密封圈失效对负载特性的影响分析
- 作者： 陈运好 来源： 液压气动与密封 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 负载特性 收放作动筒 失效 密封圈
- 描述： 某型飞机在空中出现前起落架正常放下后无法锁定的故障,分解过程中发现驱动装置收放作动筒内一处密封圈失效。文中针对收放作动筒内密封圈的性能参数,结合前起落架的收放原理,建立了收放机构力学模型和密封圈的有限元模型,开展了失效密封圈对作动筒的工作行程、输出力、两腔压力变化等负载特性的影响分析,并给出结论,该结论可作为本次故障调查的理论依据,同时文中的分析方法对其他飞机的类似故障分析有一定的借鉴意义。
- 某型发动机油封装置的设计
- 作者： 蒋龙 李霞 来源： 液压气动与密封 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计 油封 发动机 装置
- 描述： 飞机发动机工作性能的好坏将直接危及飞机的飞行安全,发动机油封是发动机在贮藏和运输时防止其零件发生锈蚀的主要措施。传统的油封装置为加热型,存在效率低、准备时间长和安全风险高等弊端,随着飞机装备数量增大,加热型的油封装置已不能满足用户需求,新设计了具有真空脱水、双动力源油封和增加自循环清洗功能的油封装置。
- 飞机充气设备综合化设计
- 作者： 柳艳琴 李虎祥 王聪 来源： 液压气动与密封 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 充气设备 设计 减压阀 综合化
- 描述： 该论文介绍了飞机充气设备的用途,分析了原充气设备的原理及其存在的问题。根据飞机机载设备充气要求,提出了充气设备综合化设计方案,给出管路设计、控制阀和压力表的选型依据。最后指出飞机充气设备发展方向。
- 某商用飞机液压系统用溢流阀稳态特性分析及设计改进
- 作者： 崔本涛 郝伟成 刘晓红 王力 来源： 液压气动与密封 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： HCD(Hydraulic 直接检测式 AMESim 全流量压力 design Library) 闭合压力比 先导控制 间接检测式 Component 溢流阀
- 描述： 针对自主设计的用于飞机液压系统的间接检测式溢流阀全流量压差不能满足设计要求,通过理论分析得出这种间接检测式溢流阀稳态调压偏差大,不能满足顾客使用要求。通过数学建模和AMEsim系统仿真分析,得出理论上直接检测式溢流阀稳态调压偏差极小,能满足使用要求,因此我们设计出一种直接检测式溢流阀,并通过试验对仿真的正确性进行了验证。
- 基于AMESim的飞机刹车减压阀建模仿真及动态特性分析
- 作者： 孙虎胆 闫志安 张振华 来源： 液压气动与密封 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车减压阀 AMESim HCD 仿真 动态特性
- 描述： 该文利用AMESim中HCD库对刹车减压阀进行建模仿真。通过对球活门最大开口量、减压弹簧预紧力及减压弹簧刚度三个参数的分析,获得各个参数对刹车减压阀输出压力动态特性的影响规律。为今后刹车减压阀的设计、选择及优化提供有力帮助。