《可展开张拉结构在航空领域的应用》翻译实践报告

作者： 张思怡   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 《可展开张拉结构在航空领域的应用》翻译实践报告

知识管理和知识工程技术在航空工业中的研究及应用

作者： 秦兴华   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 知识管理和知识工程技术在航空工业中的研究及应用

基于Richardson-Lucy算法的航空运动模糊图像复原技术研究

作者： 张奋   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Lucy　　联合变换相关　　单应矩阵　　正则化   航空图像　　运动模糊　　模糊核　　Richardson  

描述： 航空成像过程中相机相对于地面在做高速运动，因而不可避免地会造成目标场景影像在CCD像面上产生像移，从而导致航空图像存在运动模糊。为了提高航空成像分辨力，改善航空图像质量，需要对运动模糊图像进行复原处理。由于运动而造成的模糊图像，能够利用CCD曝光周期内相机的运动路径来表示该运动模糊图像的模糊核函数。利用连续序列帧图像进行去运动模糊时，能够提供更多的图像信息及相机运动信息，在一定程度上能够降低运动模糊图像反卷积过程中的不适定性和病态性。在此基础上，本文提出了一种利用多帧连续图像序列进行图像的去运动模糊方法。通过采用一个高帧速低分辨率相机来记录低帧速高分辨率成像曝光时间内的运动路径来实现模糊核函数的估计，实现了模糊图像的水平及旋转运动模糊核的计算。本文首先从研究直线运动模糊尺度的确定方法展开，然后通过引入了极坐标变换，提出了一种利用联合变换相关器来鉴别旋转模糊尺度的方法，并利用仿真图像进行了算法正确性的验证。根据多帧图像去运动模糊算法，在远距离拍摄场景下，本文应用单应性矩阵序列，利用多帧清晰图像间的运动矢量建立了新的投影运动模糊模型来模拟航空相机的运动路径。该投影运动模糊模型在建立空间可变的运动模糊核模拟相机自身运动方面比传统的基于空间不变运动模糊核方法具有更大的实用性和有效性。然后我们对原有Richardson-Lucy算法进行了改进，将改进后的RL算法引入到该运动模糊模型中，进行去运动模糊。最后通过在投影运动RL算法中加入带有先验性知识的正则化约束，起到了抑制噪声放大、降低振铃效应、保留边缘信息等作用，改善了去模糊效果，并通过仿真实验图对比验证了该方法的有效性。

航空电子系统的测试的设计与实现

作者： 董天天   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： IMA　　航空电子系统体系结构模型　　LDRATestbed  

描述： 近年来，随着我国综合模块化航空电子系统（IMA）的发展和对这一系统质量保证问题的重视，关于IMA测试方法的研究逐渐成为了科技人员关注的焦点。由于IMA的高复杂性，高综合性的特点，给测试提出了挑战。为了应对IMA复杂的测试需求，越来越多的科研团队不断实践，寻找各种方法解决IMA测试存在的诸多问题。本文针对IMA复杂的测试需求，研究了基于LDRA Testbed的综合模块化航空电子系统测试方法。本文在阐述了航空电子系统体系结构模型的相关概念和IMA测试的基本方法的基础上，介绍了IMA测试的相关技术。本文通过详尽的需求分析，分析了IMA仿真测试的环境，并给出了分布式IMA软件测试辅助平台。通过LDRA Testbed测试工具设计了IMA系统各模块的测试用例，实现了IMA测试的运行。测试分析结果表明，本文的测试方案不仅满足了IMA复杂的测试要求，而且对IMA的测试给出了一套功能覆盖全面且有效的解决方案。

GPS/INS 航空制导炸弹火控系统设计及测试

作者： 李向阳   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制导炸弹　　火控系统　　设计　　测试  

描述： 航空制导炸弹是现代作战飞机配置的и种精确制导空地武器，用于对地面目标进行精确打击。航空制导炸弹武器系统и般由制导炸弹、机载火控系统和地面保障设备组成，具有操作使用方便，命中精度高，成本低廉等特点，是近几年航空大国争相研制和装备的重要机载武器系统之и，在第二次世界大战之后几次局部战争中都得到了大量的使用，获得了非常好的作战效果。制导炸弹机载火控系统作为该类武器系统的关键分系统之и，具有火力控制解算、显示引导和控制等功能，确保制导炸弹的运载、投放条件解算和空中投放符合规定的要求。机载火控系统и般由火控计算机、显示引导装置、相关机载传感器和外挂物管理控制等设备组成。现代机载火控系统具有解算速度快、显示引导清晰易用、投放控制精准等特点，为航空制导炸弹最终精确命中目标打下了坚实的基础。本文针对航空制导炸弹火控系统设计进行了较为全面的描述，在и般非制导炸弹轰炸火控解算原理基础上，对制导炸弹火控系统基本工作原理也进行了探讨，提出了и套切实可行的解算方法，提出了工程应用中火控系统的关键技术指标，完成了火控系统总体的设计和相关软硬件的设计，并在火控系统设计实现后成功进行了有关的测试和实际使用，从而证实了设计方案的合理性，也为类似系统的设计及研制提供了参考。

基于作业成本法的民用航空转包企业成本控制研究

作者： 张东   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于作业成本法的民用航空转包企业成本控制研究

典型航空液压管路的流固耦合动力学分析

作者： 王博   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空液压管路　　流固耦合　　模态分析　　瞬态分析  

描述： 飞机在总装试飞前需要对飞机各项性能进行地面模拟测试，机载液压系统的测试尤为重要，因此，有必要研制一种结构简单，而又能够模拟飞行中机翼振动对其上液压管路影响效果的试验系统，对机翼液压管路的安全性进行合理试验评估。鉴于此，本文研究了航空管路流固耦合动力学响应的影响因素，最终对试验平台上的一段航空管路进行流固耦合动力学分析。首先，本文研究了流固耦合模态分析方法，并研究讨论了不同流体对航空管路流固耦合模态的影响和不同压力对航空管路流固耦合模态的影响。其次，研究了流固耦合瞬态动力学分析方法，并研究讨论了不同壁厚和不同入口流速对管路单双向流固耦合分析结果的差异，为正确选择流固耦合方式提供依据。最后，对振动试验平台上的一段航空管路进行流固耦合模态分析，并研究了该管路在试验平台振动激励条件下的流固耦合瞬态动力学响应，校核液压管路强度，预测评估了设计的安全性。

基于SSH2的航空制造业MES设计与实现

作者： 王铎   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制造执行系统　　J2EE　　SSH2　　MVC  

描述： 本文对中国某大型航空制造企业的生产特点进行了深入调研与分析，详细分析了该企业现有的生产流程，总结了当前生产中存在的问题，并且在MES通用功能模型的基础上，提出了适合企业自身特点的MES功能模型。对系统总体架构进行了设计，完成了系统的总体设计和功能模块的划分。在系统总体架构的基础上，完成了系统数据流图分析，并实现了系统数据库的设计。以J2EE为开发平台，基于SSH2框架，采用MVC模式，对MES系统各模块功能进行了详细划分。叙述了基于SSH2框架的具体实现的详细开发步骤，实现了企业制造执行系统的设计功能。 论文的研究目的就是对该航空制造企业的生产特点进行深入调研与分析，总结当前生产中存在的主要问题，结合企业生产的实际情况，设计开发满足企业要求的制造执行系统。 本文以SSH2框架为基础，使用Eclipse开发工具，对航空企业MES系统进行了分析与开发。通过各功能模块的相互协调，实现了具体的业务需求。由于时间和理论知识的限制，本文研究的重点集中在对MES功能模型的建立和用SSH2框架对具体业务需求的实现上。客户对软件需求，是随着软件开发过程的深入，不断明晰起来的。因此，常常遇到软件开发到一定程度时，由于客户对软件需求发生了变化，使得软件的实现不得不随之改变。本文所使用的SSH2框架，以其优秀的层次结构，很好的满足了这一要求，并且在复杂的MES系统中显得更加有优势。

LDRA Testbed在航空软件单元测试中的应用

作者： 刘昆   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载操作系统　　LDRATestbed　　软件单元测试  

描述： 随着计算机技术在航空软件中的深入使用，为了更快更好的完成项目任务，这就对软件测试人员提出了更高的要求。如何能够节省更多时间和人力资源，高效的完成任务。本文结合实际经验，论述了一种结合自动化测试工具来进行航空软件单元测试的方法。本文针对软件测试中存在的问题，研究了LDRA Testbed在航空软件单元测试中的应用。论文首先阐述了软件测试理论的相关概念、原理和方法。然后分析了单元测试的需求，针对被测目标按照流程进行需求的分析，测试用例的设计，测试的实施。实施包括软件的静态分析和动态测试执行过程。通过一个实例，实现了LDRA Testbed的单元测试方法，并分析其在实际应用中的优劣。经过实验验证以及大量的实际测试操作，我们可以看到，LDRA Testbed自动化测试工具可以给测试人员提供很多便利，包括提供详细的静态分析规则，无需编写驱动函数，提供强大的数据库来保障回归测试，方便导出测试报告等，节省很多需要人工去实现的时间，可以让测试人员更专注于测试用例的设计，从而保障软件的安全性。

基于 IPC的航空嵌入式系统软件测试研究

作者： 陶怡   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空综合电子系统　　软件测试　　嵌入式软件测试　　符号测试命令  

描述： 航空嵌入式系统软件的测试验证工作对于飞机的研发和生产来说都起着非常关键的作用,对提高整个飞行系统的安全性和可靠性有着不可忽视的作用。机载航电系统是航空嵌入式软件中最复杂的软件组成部分，其实现原理及处理信号的种类各不相同，测试难度很大。针对嵌入式测试过程中遇到的难题和瓶颈，论文在阐述了航空嵌入式软件测试验证的基本概念、原理和方法的基础上，介绍了基于综合处理器（IntegratedProcessing Computer，IPC）的航空嵌入式系统软件测试验证的相关技术；分析了基于IPC的航空嵌入式系统软件测试验证的过程和应用需求，分别利用分层体系架构和数据传输对系统的数据和过程进行建模；给出了系统的测试平台架构，设计了系统多个不同功能模块测试用例；实现了基于IPC的航空嵌入式系统软件测试脚本的设计写规范和模式。基于IPC的航空嵌入式软件测试的过程表明，依据功能需求设计和编写测试用例，能够发现系统和需求中存在的大量软件设计与实现缺陷，并帮助测试人员搭建测试平台，选择更合理的测试脚本设计方式，有效提升航空嵌入式软件测试过程的质量，达到预期的目标。