关键词
嵌入式系统在航空通信系统中的应用与研究
作者: 戴娅   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 无线接收机   综合控制系统   嵌入式实时系统   VxWorks   航空电子   航空通信  
描述: 在航空高可靠性领域中,各个系统智能化、数字化、综合化不断深入发展,使嵌入式计算机有广泛的应用,从天上到地面形成了有机的航空电子综合控制系统。航空电子综合控制系统的最关键基础是机载通信网络的组建。在现代的航空电子系统中,首要的是数据要在准确时间内正确地到达准确位置。可见航空通信系统是现代航空电子体系结构的“骨架”,它对系统的整体性能有着极大的影响。航空通信系统是由飞机/直升机上的航空通信设备与地面或其他飞机/直升机或舰船上通信设备组成,在飞机/直升机上提供空—地、空—空和机内通信,以保证指挥联络。其中无线通信是其在自由空间传播信息的主要手段、数据总线通信是现代飞机内部之间传输信息的主要手段。 本文依托我校的嵌入式实验室和航空无线电电子研究所的合作项目,旨在研究和设计在嵌入式系统平台上建立一个用于航空无线通信的无线接收系统。 本文对嵌入式系统软件开发技术作了详细而深入的研究,介绍了嵌入式系统的特点及体系结构,深入研究了实时操作系统VxWorks及其应用开发环境Tornado,包括Tornado的体系结构以及交互开发模式、VxWorks的多任务机制、多媒体库WindML、VxWorks的网络通信设计原理和方法。依据这类原理对该系统的整体设计给出思路,并且指出了在嵌入式应用软件设计中经常出现的问题和解决方法。同时本文还讨论了系统中的关键技术,这包括:该系统底层PCI配置,异构通信的实现机制,人机界面的设计原理,以及定时/延时机制的实现。
某航空公司“上海—悉尼”航线收入提升策略研究
作者: 史凌   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  航线收入  上海-悉尼航线  经营状况  收入提升策略  
描述: 留学、旅游市场的蓬勃发展形成了鲜明对比。RQ航空公司上海-悉尼航线目前所面临的困境主要有以下几点: 1.全年客座率低,其中回程客座率比去程约低15%。 2.季节性变化大,其中1、2月旺季时段
基于Modelica和Dymola的航空燃气涡轮发动机建模与仿真
作者: 任志彬   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空燃气涡轮发动机   Dymola   Modelica   仿真   建模  
描述: 航空燃气涡轮发动机是一个非常复杂的系统,包括压气机、燃烧室、涡轮、喷管、进气道等主要部件及子系统。发动机部件精确的计算机建模能够帮助设计人员优化发动机的设计,消除多次的设计反复而节约开发成本。本文的目的就是要开发一个通用的部件及子系统的模型库,用来作为基础工具,在概念设计和初步设计阶段建立航空燃气涡轮发动机的系统级动态模型,提供一个发动机结构的动态分析工具。 本文采用模块化建模方法,首先按照实际物理设备对航空燃气涡轮发动机进行了模块化分解,包括轴流式压气机、离心式压气机、涡轮、燃烧室、喷管、进气道等主要模块,以及起动机、转轴、大气环境、接口和函数等附属模块。然后利用Modelica语言和Dymola编译器进行模块库的开发。为了提高模型的可重用性,根据各个部件及子系统的典型特征和相应的物理定律,建立具有抽象性的各种模块,并将这些模块按一定的规则组织成模块库。从用户的角度看,此模块库中的模块具有普遍意义,可以根据需要进行定制,而且在通常情况下只要了解模块的接口就可以使用模块,而不需要知道模块内部的情况。 航空燃气涡轮发动机的部件级建模是系统级建模的基础,建模的精度取决于部件特性的准确性和模型简化程度。本文重点介绍了航空燃气涡轮发动机主要部件及子系统的工作原理,综合采用了特性方程法和基于级的建模法建立压气机和涡轮的模型,从微观的压气机级和涡轮级的特性方程来研究压气机系统和涡轮系统,因此利用所建立的级的数学模型并结合Modelica语言和Dymola编译器,能够组装成复杂的压气机系统和涡轮系统模型并能实现仿真;基于管流理论建立喷管和进气道的模型,对收-扩喷管喉部面积随飞行马赫数的变化关系、可变几何喷管主次流面积随主流马赫数的变化关系以及固定几何内压式进气道特性进行了仿真。 在部件级建模的基础上,进而与其他部件和子系统连接组成航空燃气涡轮发动机系统级模型,对单轴燃气发生器的抽吸特性和双轴涡扇发动机的起动过程进行了仿真,其中以双轴涡扇发动机为例详细介绍了系统级建模和仿真的过程。部件和系统级仿真实验的结果表明,本文所开发的航空燃气涡轮发动机模型库作为一种特性分析工具,可应用于航空燃气涡轮发动机的概念设计和初步设计,具有一定的实用价值。 Modelica和Dymola的强大功能为本文的建模与仿真工作提供了有力的支持,同时本文的工作又是对Dymola软件在新领域应用的有益尝试,本文建立的航空燃气涡轮发动机模型库将成为Modelica标准模型库的一个拓展。
航空货运出站物流派送的建模与优化研究
作者: 暂无 来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: cargo  outbound   logistics  algorithm  optimization  
描述: 航空货运作为物流产业的重要组成部分之一,技术和服务水平的提高将直接关系到物流产业的发展和供应链效能的提高。本文在综述航空货运出站物流现状的基础上,对国际到达航班货物出站派送方案进行深入研究与优化。 第一章,绪论,阐述现代物流的概念,研究物流系统的实际意义。阐述航空货运的概念和在物流系统中的重要地位。 第二章,航空出站物流的流程分析。对航空出站物流的现状进行分析。并基于工作研究的原理,指出派送时间过长、车辆使用不合理、货物装车和车辆派送路线随意性较大、重要环节手工操作等问题,提出初步优化方案。 第三章,针对国际到达航班派送方案,建立无时间窗模型,提出基于装箱的FFR、CR、CRM近似算法,并通过数值实验分析算法的计算有效性。 第四章,建立带时间窗约束的出站派送模型,提出基于装箱和时间需求的DT、TW近似算法,并通过数值实验分析算法的计算有效性。 第五章,航空出站物流管理信息系统设计,为出站航空物流的实际运作与管理提供系统支撑。 第六章,结论和展望。
机场属地化改革后航空货运代理行业的行政监管研究
作者: 童超   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机场属地化管理  航空货运代理行业  行政监管  
描述: 的3.3%大幅提升至2007年的14%。本市货运代理行业总产值2003年度为人民币240亿元,2007年度达到450亿元,增长率为87.5%,其中航空货运实现产值占比1/3以上。随着上海航运中心地位的确
某小型航空发动机燃烧室双级涡流器优化设计
作者: 李迎春   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃烧室  双级涡流器  优化设计  冷态流场  数值模拟  
描述: 本文对某小型航空发动机燃烧室双级涡流器的冷态流场采用FLUENT软件进行了三维数值模拟,采用PIV测试系统进行了流场测试,并首次通过将数值计算分析与流场试验相结合的方式对该双级涡流器进行了优化,解决了燃烧室试验中出现的出口温度场不稳定的问题。 本次优化设计主要按下列步骤进行的: 首先,进行了单头部的涡流器试验件设计以便进行流场测试,并根据原型双级涡流器流场的数值模拟和试验数据的对比结果,确定了进行数值模拟所使用的湍流模型;然后,根据对燃烧室出口温度场不稳定问题的分析,对该双级涡流器中的二级涡流器的出口边缘型面提出了五种优化方案,并在对五种方案的双级涡流器流场数值模拟数据进行了对比分析后,选定了最终优化方案;最后,通过PIV流场试验和燃烧室部件试验验证,确认了该优化方案的有效性。 本次研究表明,二级涡流器的出口边缘型面对该双级涡流器流场的回流强度影响很大,并进而影响燃烧室出口温度场的稳定性。
民航组织纪检监察人员胜任力开发及体系设计研究:以东方航空公司为例
作者: 朱稳根   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 纪检监察人员     胜任力开发     民航组织     体系设计  
描述: 知识经济时代,人才资本已成为企业的战略性资源,企业必须从全新的视角审视组织的核心竞争力。在国内,纪检监察干部队伍从整体上讲已成为当前人才市场上一类重要的人力资源。加强此类人力资源的开发和利用,是关乎纪检监察事业可持续发展的一个战略问题。胜任力理论的研究为人力资源及组织的核心竞争力的形成与发展提供了新的理论与工具,建立基于胜任力模型的人力资源管理体系能够为企业核心竞争力的提升奠定坚实基础。这也是胜任力理论研究成为近年来热点研究问题的原因之一。目前,尽管胜任力理论与运用的研究取得了较大的进展,但在建模及检验方法、模型差异性、胜任力与绩效的关系、研究对象及应用研究等方面仍然存在一定缺陷,因而其理论成果与实际应用的要求还有相当大的差距。本文论述的是,如何针对民航组织纪检监察工作的特殊情况,结合东方航空公司纪检监察人员胜任力开发的实践分析,提高纪检监察人员的岗位胜任力,培养一支政治坚强、业务精湛的纪检监察队伍的问题。针对这一问题,认为应当主要探讨如何结合民航组织纪检监察工作实际建立和实施胜任力模型,并就基于胜任力模型的纪检监察人员胜任力开发体系设计进行了研究,制订了胜任力开发体系的评价与反馈措施。全...
CA航空公司上海地区的国际客运销售渠道建设和管理
作者: 梁敬   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 客运销售渠道   渠道管理   渠道设计   航空公司  
描述: 目前国内航空公司在某一区域航空客运市场的营销过程中,普遍存在产品同质化严重,资源获取困难,竞争手段单一等现象。在激烈的竞争环境中,越来越多的航空公司意识到营销渠道已成为企业获得竞争优势的关键。本文分析了CA航空公司在上海国际客运市场的发展状况。经过参阅有关营销渠道管理理论,对CA上海地区国际客运营销渠道运行管理和渠道成员现状进行深入研究,并结合广泛的资料查阅、深度访谈等方法,发现在CA上海地区国际客运市场营销渠道在策略、渠道结构和管理、渠道成员的管控方面存在的不足。通过对目前上海地区国际航空客运市场营销渠道和渠道成员的现状分析,并结合经典的营销渠道结构设计理论,在将航空客运市场上的产品划分为高低端的基础上,运用“直接定性判别”法、“产品特性与平行系统”法,找出各3种,共6种对CA上海可行的渠道结构。在采用“重要因素评分”法,从中选择出适应目前环境下适合CA上海的渠道结构设计方案。参照营销渠道成员选择和管理理论,制订了渠道成员之一——合作售票处的选择标准和评分系统。同时制订出渠道管理上的产品、定价、促销原则。最后针对提出的CA上海地区国际航空客运市场营销渠道的结构变化,提出具体的实施原则和步...
深圳机场航空物流信息系统规划设计方案研究
作者: 冯建忠   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 信息系统   航空物流   系统规划  
描述: 现代物流业是深圳的三大支柱产业之一,以货运为中心战略是深圳机场的六大战略之一,深圳机场2004年货邮吞吐量42.33万吨,比上年同期增长19.7%,货运量全国排名第四,全球排名第37位;在运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、信息处理和配送等物流的主要功能要素中,信息处理在物流过程中具有相当重要的作用;深圳机场航空货站航空物流信息系统在保障航班、提高服务质量和客户满意度等方面具有相当重要的作用,随着业务量的日益增长,信息化建设滞后于生产业务的发展也日益显现,原有信息系统性能不足已显露出来,无法满足新形势下的生产需要,为此,很有必要选择、使用一套性能稳定、功能全面、操作简便、高效安全的信息系统。 本文以深圳机场航空货站信息系统规划建设为背景,从阐述信息和信息化、物流信息和物流信息化的内涵着手,提出本课题研究的目的、内容及意义;描述了我国物流业、航空物流业和深圳机场航空物流业的发展状况,分析了我国企业信息化建设和深圳机场原有航空货运信息系统的现状;从企业信息化建设的必要性入手,说明深圳机场航空货站信息系统建设的必要性和可行性,进而说明系统规划的原则和步骤,提出规划的整体方案,并对总体设计和详细设计作详细的介绍,最后对系统规划设计的前景作了展望,并提出今后努力的方向。
航空发动机系统级多场耦合分布仿真研究
作者: 曹源   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   仿真技术   多场耦合分布  
描述: 进入新世纪后,航空动力工业面临的挑战日益增加,激烈的竞争要求航空发动机生产厂家尽可能缩短研发周期,降低生产维护成本。随着计算机技术的进步,计算机仿真已经越来越成为科学研究和实际生产中解决复杂工程问题的一项重要手段。特别是在发动机设计领域,它可以充
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