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航空发动机寿命确定和监控
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作者:
任虎钦
段家宽
来源:
中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
无损探伤
航空发动机
翻修间隔期限
寿命评估
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描述:
本文对航空发动机总寿命的确定和合理使用进行了研究分析,对目前发动机总寿命延寿和降寿中存在的问题进行了探讨,并为以后的延寿提出了建设性的意见.
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航空电源产品PCB的EMC设计与预测
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作者:
赵金奎
来源:
中国通信学会电磁兼容委员会第十四届电磁兼容学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
电磁干扰
电磁兼容性
印制电路板
航空电源
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描述:
航空电源产品PCB的EMC设计与预测
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航空轮胎激光无损检测技术
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作者:
曾启林
盛保信
孙旭
来源:
第十三届全国轮胎技术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
介绍两种主要的航空轮胎激光无损检测技术--激光全息轮胎无损检测技术和激光数字错位散斑轮胎无损检测技术的工作原理、检测设备、检测方法和缺陷判定,以及采用这两种检测技术的主要产品及其应用情况.采用激光无损检测技术主要用于航空轮胎和高速度级轮胎内部脱层和气泡的检测.
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中国航空焊接/连接技术的发展与未来
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作者:
王亚军
来源:
2004航空航天焊接国际论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空
粘接
焊接
机械连接
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描述:
连接技术包括焊接技术、机械连接技术和粘接技术.本文分析航空焊接/连接技术的国内外发展现状,介绍了典型航空零部件焊接技术的应用实例,阐述了中国航空焊接/连接技术的发展思路.随着飞机、发动机对减重、提高性能的需要,先进连接技术将起着越来越重要的作用.新材料、新结构、新工艺的有机结合,使得焊接技术将成为航空制造领域的主导技术之一,今后的发展应是新的焊接方法扩大应用,传统焊接技术升级换代,建立和完善焊接数据库,推进焊接数字化;机械连接技术是航空飞机、发动机不可缺少的技术,机械连接技术将向高效、高质量、高寿命、高可靠性方向发展;金属粘接蜂窝结构及纤维增强铝合金粘接层板技术是一项高性能低成本制造技术,精密高效、绿色环保是先进粘接技术的发展方向和追求的目标.
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新型航空材料焊接研究进展
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作者:
李晓红
来源:
2004航空航天焊接国际论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
高温合金
金属间化合物
焊接
复合材料
钛合金
铝合金
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描述:
本文介绍了新型航空材料焊接研究进展状况,包括铝合金,钛合金,单晶合金,粉末冶金高温合金,镍铝、钛铝金属间化合物材料,金属基复合材料,陶瓷及陶瓷基复合材料,C/C复合材料,以及热塑性树脂复合材料等的钎焊、扩散焊、电子束焊、激光焊及摩擦焊.还介绍了高温合金钎焊技术在航空发动机零部件修复中的应用情况和复杂精细铝合金结构件的真空钎焊技术发展现状.
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基于CPLD的航空智能流量传感器
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作者:
胡学海
古天祥
袁亮
任代蓉
来源:
2004全国测控、计量与仪器仪表学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
数字补偿
智能流量传感器
CPLD
线性化处理
标度变换
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描述:
本文比较详细地研究了基于CPLD设计的智能流量传感器的原理、方案、软硬件结构及优缺点。文中研究了基于CPLD技术提高智能传感器的可靠性及实现数字补偿、标度变换、数字滤波、输出线性化等关键技术的方法。本文最后分析系统的不确定度。
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航空航天焊接若干新技术进展
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作者:
吴林
张广军
来源:
2004航空航天焊接国际论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
电子束焊接
随焊冲击碾压法
等离子弧焊接
活性化焊接
熔池谐振熔透控制
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描述:
本文介绍了近年来发展的若干新的焊接技术,包括电子束焊接、活性化焊接、熔化极等离子弧焊接,以及熔池谐振熔透控制、随焊冲击碾压法控制应力变形防止热裂纹等.
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谈谈航空电子产品的标准化设计
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作者:
赵德海
来源:
2004中国航空学会标准化分会学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空电子产品 标准化 产品质量
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描述:
随着人类文明程度的提高和科学技术的飞速发展,“标准”已越来越受到各行各业的重视,标准的执行及标准化程度的高低也越来越成为衡量一个企业的声望及其产品质量的一个重要指标。本文论述了图纸设计的标准化、器件选择的标准化、电路印制板的标准化管理以及文件编写的标准化。
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航空橡胶胶料标准体系刍议
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作者:
王建山
刘颖
杨希仁
来源:
2004中国航空学会标准化分会学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空橡胶 标准体系 橡胶制品
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描述:
橡胶胶料是由橡胶生胶加入补强剂、软化剂、防老剂、硫化剂等配合剂,在炼胶机上混炼而成,橡胶胶料经硫化后可制成橡胶制品。一架先进的歼击机可使用1万余件橡胶制品。本文论述了航空橡胶胶料标准体系现状以及对航空橡胶胶料标准体系的建议。
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航空发动机轴承新材料的应用
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作者:
于芸
来源:
中国轴承论坛第三届研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
滚动轴承 结构特点 工作条件
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描述:
滚动轴承以点接触或线接触的形式,在高的交变接触应力下长期工作。轴承的结构特点和工作条件要求轴承材料必须具备高的硬度、耐磨性、接触疲劳强度、弹性极限及良好的冲击韧性、断裂韧性、尺寸稳定性、防锈性能和冷热加工性能等。主机的精度、寿命和可靠性很大程度上决定于轴承。作为各种机械运动的支承,轴承的工作环境可能是超高温、超低温、强腐蚀,也可能是强冲击、强磨料磨损、超高速等等;在所有滚动轴承中航空发动机主轴轴承对高温、高速性能要求是最高的。本文介绍了航空发动机新材料的应用,提出了高温、高速轴承材料今后的课题。