航空闪光灯光强分布测量系统

作者： 郑阳   殷玉喆   芦汉生   来源： 中国光学学会光电技术专业委员会成立二十周年暨第十一届全国光电技术与系统学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： C8051F020   并行采集   过采样技术  

描述： 本文介绍了一种航空闪光灯光强分布测量系统,该系统通过在xy二维方向上放置多个光电探测器以测量航空警示灯的光强空间分布特性。本系统以C8051F020单片机作为中央处理单元,对光度量进行多通道并行数据采集和处理,实现了光度量空间分布特性和时间分布特性的测量;使用网卡芯片RTL8019作为单片机与PC的通信接口设备,实现了该测量装置和PC的双向通信;通过在单片机程序中采用过采样技术,提高了系统的测量精度。

关于航空企业管理创新的探讨

作者： 王二高   于涛   来源： 中国科协2005年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 企业管理   市场竞争   航空企业  

描述： 本文结合我国加入WTO后航空企业面临的机遇与挑战,分析了航空企业管理创新面临的桎梏,提出了航空企业管理创新的思路和方法.

航空交流固态功率控制器的研制

作者： 王穗平   张晓斌   高朝晖   陈琪   来源： 中国航空学会航空电气工程第六届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机　　电气负载　　交流负载　　交流固态功率控制器　　零电压开通　　零电流关断  

描述： 交流固态功率控制器(SSPC)是先进飞机电气负载管理中心的重要组成部分.本文所设计出的交流固态功率控制器是根据上位机的指令对交流负载进行开通,断开,以及在过载时自动切断负载.它可以实现对交流负载的零电压开通和零电流关断,并根据过载情况实现"热记忆"延时保护以及瞬时脱扣保护.

多电飞机中的航空电源系统

作者： 胡育文   来源： 中国航空学会2005年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 三级式无刷同步电机   异步电机   开关磁阻电机   多电飞机   航空电源  

描述： 本文介绍了航空电源的发展历史,论述了当前航空电源技术的现状和各方案的优缺点,对我国航空电源的发展提出了若干建议.

航空电子系统综合及体系结构

作者： 吴寄志   来源： 2004年中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模块化结构   模块化   体系结构   航空电子系统   综合化  

描述： 以系统前沿技术为基点,通过对其开发概念和设计思路的分析,阐述了先进航空电子系统功能综合和模块结构的规划体系,以及未来的发展趋势.

航空企业工装标准化工作探讨

作者： 胡立群   来源： 中国航空学会标准化技术委员会2005年学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空企业　　工装标准化　　企业标准化　　现代管理制度　　发展规划  

描述： 工装标准化是企业标准化工作中的重要组成部分，是企业适应市场与客户进行沟通的语言，是完善企业现代管理制度的重要标志。本文通过作者多年从事与工装标准化相关工作的经验和体会，探讨了航空企业工装标准化工作的现状与对策，供企业间开展标准化工作的相互学习、交流和借鉴，增强企业对国家“十五”发展规划提出的标准化战略意义的理解。

未来航空推进技术发展展望

作者： 胡晓煜   来源： 2004年中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   高超声速技术   燃料电池技术   智能发动机   脉冲爆震发动机   航空推进技术  

描述： 未来航空推进技术的发展将满足人们对安全性、可靠性、环境适应性和经济可承受性的更高要求.今后20年,传统的涡轮发动机技术将继续得到发展.为使经济、无污染和安静的飞机成为现实,新型航空动力技术将获得较大发展.

航空运输企业舞弊行为的检查与防范

作者： 李丕文   张丽   唐新玲   任蕊   来源： 全国舞弊的防范与检查理论研讨暨经验交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： ,旅客运载量将达到32亿人次。我国航空运输也发展较快,2004年旅客发运量突破1亿人次,成为世界航空大国,运输量位居IATA第三。预计到2010年,旅客运输量增长一倍,达到2亿人次。航空运输企业的业务涉及

国内航空工业产权的问题及分析

作者： 周炯   来源： 中国科协第五届青年学术年会——陕西卫星会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空工业　　产权改革　　现代经济学　　产权特征  

描述： 我国航空工业的改革虽然取得了巨大的成绩,但面对新形势问题日益突出.本文运用现代经济学的产权理论,通过分析研究,指出了我国航空工业的产权问题及特征.

航空发动机延寿可靠性研究

作者： 李冰雁   辛彦秋   来源： 中国航空学会第三届航空发动机可靠性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   剩余寿命   载荷谱   发动机延寿  

描述： 本文阐明了发动机延寿工作的总体思路.分析了延寿工作的可行性,介绍了外场使用载荷谱的统计,通过平均谱、单机谱以及发动机试车谱的统计,得到了发动机在外场的实际使用情况,并以此作为延寿分析研究的基础,抓住延寿工作的主攻方向-高压涡轮盘和高压涡轮叶片两个关键件开展剩余寿命分析工作.通过高压涡轮盘的低循环疲劳试验、高压涡轮工作叶片稳态温度场计算、三维有限元应力分析、剩余寿命分析计算、振动疲劳试验和热冲击试验等分析研究工作以及发动机长期试车考核和长试后故检结果,得出发动机延寿是可行的结论.