航空文献资源库

2023年航空货运市场方兴未艾: 作者： 余飞 日期：2024-12-17 来源：中国储运 文献类型：期刊; 描述：<正>2023年，顺丰投资设立的鄂州花湖机场共开通了44条国内货运航线，10条国际航线，每天在机场起降的货运航班近90架次，国内、国际进出港货量累计突破10万吨。这座对标美国孟菲斯机场的世界货运机场，正在日益发挥出他的作用，也标志了当前的国内航空货运市场方兴未艾。

2023年航空电推进系统进展: 作者： 罗彧 日期：2024-12-17 来源：航空动力 文献类型：期刊; 描述：<正>2023年，航空电推进领域一如既往地保持高速发展，各国对航空电推进系统的投入持续增加，各种技术和产品不断涌现，呈现出群雄逐鹿的态势，未来充满机遇和挑战。电推进是未来航空业实现净零排放目标的主要动力解决方案之一，是未来航空发动机行业的“蓝海”，近年来持续受到关注。美国、欧洲、俄罗斯、日本等国家和地区的研究机构和企业对电推进系统的技术和产品开发力度在持续加强，技术领先的航空发动机制造商和行业新进入者无不想在该领域方兴未艾之时抢占制高点；

2023年航空氢动力进展: 作者： 韩玉琪 日期：2024-12-17 来源：航空动力 文献类型：期刊; 描述：<正>氢能具有清洁低碳、应用场景丰富、来源广泛、高效储能的优点，在碳中和发展的大趋势下，将成为能源体系的重要组成部分，但也存在易燃易爆、易泄漏、极难存储、计量控制难度大等现实技术难题有待解决。氢能航空研发活动在2023年持续增强，多国开展相关的大型预研计划以支撑碳中和战略落地实施，尤其以欧洲国家最为积极，业界在前期论证的基础上开展多个细分领域的技术攻关，并实现多架氢动力飞机试飞，同时也注重开展政产学研用合作，以加速技术成熟并早日投入使用。

2023年航空学报杂志社大事记: 作者： 暂无 日期：2023-12-25 来源：航空学报 文献类型：期刊 关键词：杂志社; 描述：<正>1) 2023年,《航空学报》改为半月刊,以更快速展示与宣传航空航天创新成果。2) 2023年,《CJA》关注国际航空航天学科前沿,策划出版:Propulsion Systems with Low Emission and Low Noise、Key Technologies of Laminar Flow Wing Design and Verification、Collaborative Manufacturing Technology of Structure Shape and Surface Integrity等专栏。3) 2023年,《航空学报》关注国家重大战略需求与“卡脖子”技术,策划出版:结冰和防冰研究专栏、新一代超声速民机气动关键技术专栏、脉冲星探测与计时导航技术专刊、材料-结构一体化设计与制造专栏、航空发动机非定常流固热声耦合专栏、国防科大建校70周年专刊、空中无人加油专栏、跨域飞行器专刊、信息融合专栏、可重复使用火箭专栏。

2023年航空动力领域数字化进展: 作者： 付玉 日期：2024-12-17 来源：航空动力 文献类型：期刊; 描述：<正>在美国数字工程战略的引领下，航空发动机制造商纷纷在数字化领域进行积极探索。尽管GE公司的Predix平台并未达到预定目标，罗罗公司的R2实验室也因业务重心调整而关停，但航空发动机制造商的数字化进程并未止步，虽步履蹒跚，但始终前行。新一轮科技革命和产业革命的深入推进，正不断重塑全球创新版图。数字化是第四次工业革命的核心技术之一，对各行各业都产生了深刻影响。作为尖端装备制造领域的从业者，航空发动机制造商纷纷在数字化领域积极布局，持续推进。2023年，航空发动机设计、制造、维修等阶段的数字化转型均取得了一定进展。

2023年空军航空开放活动在长春举行国之重器上演蓝天盛宴: 作者： 暂无 日期：2023-07-28 来源：中国总会计师 文献类型：期刊 关键词：长春空军; 描述：2023年空军航空开放活动·长春航空展于7月26日至30日在长春举行,空军歼/20、歼/16、运油/20、直/20、无侦/10等一批具有代表性的装备,集中亮相。本次活动以“追梦空天、制胜未来”为主题,通过空军装备地面和空中展示,有力展现人民空军发展历程和建设成就。

2023年的航空售后服务市场的变化: 作者： Lindsay Bjerregaard 日期：2023-01-20 来源：航空维修与工程 文献类型：期刊 关键词：售后服务; 描述：时光荏苒，转眼间2022年已经成为过去。回望这一年，全球范围内各行业产业都经历了动荡和变革，并正以前所未有的方式予以展开，航空维修业也不例外。展望未来，2023年航空维修业尽管仍有很多不确定性，如燃油价格、通货膨胀、劳动力资源等，但总体来说，可以确定一些典型发展变化和重点发展方向以及可能逐渐淡出人们视野的内容，值得关注！

2023年民航旅客常住地变化情况分析: 作者： 兰翔 日期：2024-12-17 来源：空运商务 文献类型：期刊; 描述：<正>2024年春节过后，多个省市的地方统计局公布了2023年末本地常住人口的数据。和2022年末的数据对比，除了浙江、海南和青海出现增长外，其他几个省份的常住人口数量均呈现下降趋势。如果与新冠肺炎疫情（以下简称“疫情”）爆发之前相比，各省市常住人口波动和变化幅度还是较为明显。为了观察疫情对民航市场的影响，尤其是高价值航空旅客群体的规模状况，本文使用2023年的国内民航市场旅客常住地数据，结合当地常住人口规模对比疫情前的改变，分析旅客分布情况的结构性变化。

2023年民用航空动力进展: 作者： 廖忠权 日期：2024-12-17 来源：航空动力 文献类型：期刊; 描述：<正>2023年是世界民用航空发动机行业自新冠疫情结束后复苏的一年，在研产品、技术以及正在运营中的发动机都取得了不同程度的新进展。为了实现2050年净零排放目标，目前航空业界对电能和氢能都高度关注；但在较长时期内，民用航空运输特别是远程运输动力仍将以燃气涡轮发动机为主，这既是当前技术所限，也是航空运输发展的惯性使然。对此，以GE公司、普惠公司、罗罗公司和赛峰集团为代表的传统发动机制造商都在积极通过开发新技术、验证新型核心机、采取新工艺、升级在役产品、发展可持续航空燃料（SAF）等措施，

2023年我国民航实现全年安全零事故: 作者： 暂无 日期：2024-12-17 来源：人民公交 文献类型：期刊; 描述：<正>2023年，我国民航空管系统共保障运输航班起降986万架次，同比增长87.3%，民航空管系统实现全年空管安全零事故、零事故征候。“2023年，我国航班正常率达到87.8%，较2019年提高6.15个百分点。”中国民航局副局长马兵在会上说，民航空管系统通过优化备份班机航线和绕飞程序、启用改航流程及流量管理系统改航模块等，缩短飞行距离，节省燃油消耗。

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