2025年航空售后服务市场的变化
作者: Lindsay  Bjerregaard  日期:2025-11-17 来源 :航空维修与工程 文献类型 :期刊
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2025年春运旅客量创历史新高
作者: 倪寒飞  日期:2025-11-17 来源 :商业观察 文献类型 :期刊
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2025年全国电火花成形加工技术研讨会预告
作者: 暂无 日期:2025-11-14 来源 :电加工与模具 文献类型 :期刊
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2025年中国国际民航业和旅游业的变化
作者: 孙宗洵    日期:2017-08-30 来源 :空运商务 文献类型 :期刊 关键词:联营体 英国航空 中国东方航空 海航集团 中国民航业 达美航空 国航 天合联盟 厦门航空 澳洲航空 
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2025年中国国际民航业和旅游业的变化
作者: 孙宗洵    日期:2017-06-13 来源 :空运商务 文献类型 :期刊 关键词:联营体 英国航空 中国东方航空 海航集团 中国民航业 达美航空 国航 天合联盟 厦门航空 澳洲航空 
描述:日前,在阿姆斯特丹举办的CAPA——全球商旅管理者协会全球峰会上,与会专家围绕中国民航业与旅游业到2025年前很可能出现的变化进行了探讨。针对中国二线航线有着各种不同的预测,英国航空虽然退出了成都航线,但温哥华机场预期其所连接的一些中国二线城市航线(其中有一部分属于中国航企首批开通的二线航线)具有可持续性。合作关系与航线联营体正在不断扩大并成为日益
2025年1月27日,菲茨杰拉德号航空母舰与美海军亨利·凯撒号在太平洋进行补给
作者: 暂无 日期:2025-11-14 来源 :军事文摘 文献类型 :期刊
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2024铝合金航空座椅支承零件等温模锻成形研究
作者: 郭奕文  邓运来  王宇  刘胜胆  日期:2016-12-22 来源 :锻压技术 文献类型 :期刊 关键词:3D模拟  等温模锻  2024铝合金  热轧板  航空座椅支承零件 Deform 
描述:采用Deform-3D有限元软件及等温模锻试验对2024铝合金航空座椅支承零件的成形过程进行了模拟与试验研究,并且分别对等温模锻件和热轧板机加工零件的组织和性能进行了对比研究。结果表明,在420℃、锻压速度为1.5 mm·s-1、保压时间为1.5~2 min的锻造工艺参数条件下,2024铝合金航空座椅支承零件锻造成形的最大锻压力为12700 k N,锻件成形金属流动顺利。在本文的工艺条件下试制锻造了多件2024铝合金航空座椅支承件,测试分析结果表明,通过等温模锻制造的航空座椅支承零件较热轧板机加工零件强度提高11.4%,最高的强度为508 MPa,且不同方向力学性能的差异小于3%。
2024年通用航空动力进展
作者: 尹书颖  日期:2025-11-17 来源 :航空动力 文献类型 :期刊
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2024年航空电推进系统进展
作者: 罗彧  日期:2025-11-17 来源 :航空动力 文献类型 :期刊
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2024年航空氢动力进展
作者: 韩玉琪  日期:2025-11-17 来源 :航空动力 文献类型 :期刊
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