我国迎来大飞机的兴盛年

【类型】期刊

【作者】一平  

【刊名】交通与运输

【关键词】 干线客机,民机产业,航空系统,珠海航展,大型客机,水陆两栖,适航,空军部队,航空科技,航空装备

【摘要】2016年我国自行设计研发的大飞机迎来了久违的兴盛年。不久前,喷气式战略运输机运20开始装备部队投入使用(图1)、喷气干线客机C919迎接调整后的试飞、涡桨两栖飞机AG600总装下线,这3种机型研制成功标志着我国不仅能设计大飞机,而且还能制造大飞机,航空科技水平有了质的提升,综合国力有了量的增强。一、"鲲鹏"列装逐建体系我国运20—"鲲鹏"喷气式战略运输机项目从2007年正式立项,经过6年研制,于2013年1月首飞成功,2014年11月在珠海航展公开亮相,再经过试飞考验到定型,于2016年6月交付空军部队,7月正式

【年份】2017

【期号】第1期

【页码】26-28