两岸航空货运直航航点选择与航线规划问题
日期:2016.12.22 点击数:6
【类型】学位论文
【作者】陈英杰
【摘要】兩岸雖有著共通的語言與相同的文化,但經濟與社會環境卻有相當的差異。中國大陸為開發中國家,擁有大量且低廉的勞動力,以及豐富的資源;相反地,台灣是已開發國家,有著高科技製造能力的經濟背景。整體而言,海峽兩岸在製造活動的全球供應鍊上扮演著獨立且互補的角色,因此,在90年代中,兩岸間的貿易呈現了雙位數的高成長。兩岸由於政治上的分歧,目前尚未開放直飛航線,即便如此,直航仍是不可避免的趨勢。本研究探究了大量中國大陸、台灣、香港及澳門的政府文件,並探訪了服務大陸—台灣之間的航空承攬業者及航空公司,並蒐集相關資料,以使本研究得以將兩岸之貿易情況列表說明,進一步估算其航空貨運量,並瞭解連接大陸—台灣之間的主要承攬業者與機場。此外,本研究分析當前中國大陸的內陸空運航線網路,並將各機場依其與其他行政分區或城市之連接情形區分為全國性、區域性及地方性三個等級,此分級使本研究得以確認中國大陸之軸輻式飛航網路型態,以及未來可能成為兩岸空運直航點之城市。經由本研究所發展之數學模式測試後,最可能成為未來航空貨運直航點之三處城市為上海、廈門及長沙,此結果與先前研究所提出之客運直航點(福州、廈門及上海)不同。
【学位名称】硕士
【学位授予单位】国立成功大学
【学位授予年度】2016
【导师姓名】林正章
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