山东航空公司竞争战略研究

【类型】学位论文

【作者】马晓丽 

【关键词】 民航放松管制 成本领先战略 发展战略

【摘要】山东航空公司是一家B股上市的地方性航空公司。在2000年左右的支线航空热潮中，山航积极引进支线飞机，并把发展支线航空作为公司发展的方向，一举成为国内支线飞机和航班最具规模的航空公司。由于国家对于支线航空的支持不够（飞机关税，机场费用，航线经营权保护等等），支线飞机运营成本过高, 随着航空市场管制的放开，市场竞争越来越激烈，山航处在亏损的边缘。本论文在战略管理理论的基础上，用波特的五种竞争力模型,并结合行业环境及经济政策环境对山东航空公司所处的外部环境进行了分析，从人力资源，财务状况，机队情况，营销能力等方面对山航的内部环境进行了分析，并进一步通过SWOT分析，指出山航自身的优劣势，以及面临的机会和威胁。 本文又进一步对山航目前实施的支线航空战略的效果进行了评估，得出山东航空公司进行战略调整是生存和发展的需要的结论。最后结合SWOT分析的结果，并对比航空公司实施三种战略的条件要求，对山东航空公司实施三种战略进行了可行性分析，得出山航实施成本领先战略的可行性最高的结论。又进一步对低成本航空进行市场需求调查，及对山航进行成本构成分析，指出山东航空公司应该走成本领先战略的道路，并制定了战略实施的目标和步骤，以及实施的具体措施。本论文的研究对于在当前形势下其他规模相当或更小的航空公司的战略制定，具有较好的借鉴意义。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】西安交通大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】李树茁

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