航空公司飞机维修委外策略对飞机维修厂商评选关键因素之影响

【类型】学位论文

【作者】郑钧元 

【关键词】 关键因素 飞机维修 厂商评选 委外策略

【摘要】企業為了建立核心能力及競爭優勢，經常對非核心管理功能採用委外策略，期能藉由外部專家之技術與資源，以降低企業整體運作成本，並同時可提升企業於市場上之競爭力。就航空產業而言，部份航空公司亦採用此一委外策略，逐漸將成本高、技能高、難度高等之飛機維護、維修與保養作業，交由外部專業之飛機維修廠商(Maintenance, Repair, and Overhaul, MRO)來執行。如此可使航空公司在運作之價值供應鏈中，達到降低廠房設施、人員、器材補給與庫存等成本之目標，進而可專心做好服務顧客之核心事業。然而，飛機維修廠商之評選作業，將直接攸關此以委外策略的成敗。本研究以國內航空市場為研究範圍，並以六家航空公司之從業人員做為調查對象，利用模糊理論與灰色系統理論之分析方法，經篩選後萃取出28項之評選廠商考量因素，並對此28項之考量因素做重要性之排序，做為航空公司執行飛機維修作業委外時，評選飛機維修廠商之關鍵因素。同時，以飛機維修之停機線全代理、停機線一般代理、及機體修護三種委外策略模式，對評選飛機維修廠商時，所考量的28項關鍵因素間之影響進行探討。研究結果發現，「生產設備」、「庫存量」、「應變能力」、「交期」、「執照」、「授權認證」、「員工素質」、「後續服務」、「保固」等九項關鍵因素在不同之委外策略模式下，其考量之重要性是有所差異的，其餘之19項關鍵因素，則不因為委外策略模式的不同而其重要性有所差異。上述研究之結果，除可輔助航空公司在採行飛機維修作業委外策略時，提供關鍵之考量因素，以利客觀的評選飛機維修廠商之外；同時，可做為不同飛機維修委外策略模式，彈性調整關鍵因素來評選合適的飛機維修廠商之參考，因此頗具理論貢獻及實務應用價值。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】世新大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】陈钦雨

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