航空公司运务人员雇用型态对心理赋能、工作满足及情绪耗竭影响之研究

日期：2016.12.22 点击数：21

【类型】学位论文

【摘要】本研究以Spreitzer(1995)心理認知層面的賦能理論為核心，首先，探討心理賦能對工作滿足及情緒耗竭的影響，其次，探討情緒耗竭是否為心理賦能與工作滿足之關係的中介變項，最後，有鑑於運務人員全職、部份工時人員人力相輔為用的普遍現象，比較本理論架構對全職、部份工時人員解釋的異同。在以航空公司運務人員為對象的360 個樣本中，運用描述性統計、皮爾森相關、獨立樣本 t 檢定、迴歸分析等統計方法進行分析，檢驗發現心理賦能對情緒耗竭有負向影響作用、對工作滿足有正向影響作用，並透過情緒耗竭的中介效果來提升工作滿足。此外，部份工時人員的心理賦能及工作滿足皆低於全職人員，但情緒耗竭卻高於全職人員。最後，根據研究結果提出建議並提供業界日後管理之參考依據。