欧洲联盟竞争法架构下航空公司策略联盟之研究

日期:2016.12.22 点击数:6

【类型】学位论文

【作者】许馨文 

【关键词】 欧洲联盟 竞争法 航空公司策略联盟 欧洲民用航空市场自由化 单一欧洲天空 欧美开放天空协议

【摘要】自1958年歐洲經濟共同體的成立、1993年歐洲內部市場的建立,到2009年里斯本條約生效後歐洲內部市場的持續運作,歐盟發展的目標便是追求經濟發展、區域經貿整合和與全球貿易接軌。航空運輸是歐洲發展經貿或促進區域經貿整合不可或缺的一環。歐洲內部市場所建立之四大市場自由(包括商品、人員、勞務和資金自由)均需要航空運輸產業的配合才得以在內部市場內順利流通。歐洲民用航空市場三階段自由化、單一歐洲天空的建立,以及與美國簽訂開放天空協議,促使歐洲民用航空市場朝向自由化與民營化的方向發展。但歐盟在發展歐洲民用航空市場時,必須兼顧市場競爭、區域安全和保障消費者的權利。因此,建立有效競爭保護制度是確保歐洲民用航空市場發展的重要關鍵。航空公司雖然為因應世界航空市場自由化而組成策略聯盟,航空市場自由化的結果擴大了歐盟競爭法的適用範圍,因此,能否取得執委會的豁免,會直接影響航空公司策略聯盟拓展歐洲航空市場的成效。 本論文在歐盟競爭法的架構下,探討歐洲民用航空市場的發展演進,說明歐盟如何透過超國家的機制建立國際航空規範,兼顧歐洲民用航空市場的競爭秩序與經貿的穩定成長,以及分析航空公司策略聯盟發展的現況、所掌握的優勢與面臨的風險,以進一步作為我國航空公司加入策略聯盟的評估參考。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】淡江大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】陈丽娟

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